應對海上活動日益繁忙 海事消防局興建新總部 | 聯合早報

新加坡民防部隊將在2026年3月建成海事消防新分區總部，作為綜合指揮中心，與海事及港務管理局和警察海岸衞隊等機構協作，更有效地應對海上突發的火患、救援或泄漏事故。

內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授星期五（11月15日）在布拉尼海事消防局，為新總部主持動土儀式。

內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授（中）星期五（11月15日）在布拉尼海事消防局，為新總部主持動土儀式。（梁麒麟攝）

費紹爾致辭説，新加坡每年吸引逾14萬艘船出入停靠，預計2040年竣工的大士港口將讓貨物吞吐量翻倍，為了應對愈發繁忙的海事活動，民防部隊有義務做好準備隨時應變。海面和天氣情況難測、船艇空間狹窄導致火患時易引發高温，加上海上補給和支援有限等因素，大大提升海事消防的難度。

海事消防分區自2012年起，從海事局手中接過海事消防任務，經過多年發展，海事消防隊伍從最初的50人和兩艘消防船艇，擴展至今約240人和六艘船艇，2029年將增至10艘。到了2035年，海事消防局和消防站，將從四所增至六所。

四層樓高的新總部與聖淘沙島遙遙相望，總樓面面積約6120平方米，設有綜合指揮中心、會議室、用餐區、多功能課室，以及訓練用的封閉隧道和高空救援平台。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_16_694726) 新總部配備數據可視化工具，從無人機、隨身攝錄機、艦載傳感器等傳送的畫面將拼湊成即時的事故全貌，讓指揮官作為參考依據，更好地調派資源。新總部也設有智能存儲設施，民防人員也可在此進行培訓和演習。

新總部將爭取獲得建設局的最高級別綠色建築標誌白金證書（Green Mark Platinum Certification）。樓頂預留空間安裝太陽能板，希望利用可再生資源，減低碳足跡，也將引進節水系統。