海事消防分區新總部2026年建成後 成為綜合指揮中心有效應對海上事故 | 聯合早報

民防部隊將在2026年3月建成海事消防分區新總部，屆時海事消防分區將以這一總部為綜合指揮中心，與海事及港務管理局和警察海岸衞隊等機構協作，更有效地應對海上突發的火患、救援或泄漏事故。

內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授星期五（11月15日）在布拉尼海事消防局為新總部主持動土儀式。

費紹爾致辭説，新加坡每年吸引逾14萬艘船出入停靠，預計2040年竣工的大士港口將讓貨物吞吐量翻倍，為了應對愈發繁忙的海事活動，民防部隊得要做好準備隨時應變。他説，海面和天氣情況難測、內部空間狹窄的船艇失火時温度易攀至1200攝氏度，加上海上補給和支援有限等因素，大大提升海事消防的難度，因此有必要提升民防部隊的能力。

他説，自今年7月起，民防部隊已在大型事故發生時，派遣一名緊急醫藥服務人員陪同海事消防員，快速提供醫療支援，但仍可做得更多。新消防船艇將配備更多技術，例如啓用可動態定位功能，自動調解船艇位置與方向，減輕操作疲勞並提升航行安全。民防部隊也在測試無人海上消防艇（Unmanned Surface Vessel），可遠程操控滅火或救援，降低人員風險。

10月21日，停泊在柔佛海峽東部的油輪“MED ATLANTIC”起火，海事消防分區派出三艘消防艇和30名海事消防員到場滅火。22名船員安全，無人在事故中受傷。費紹爾也特此表揚了這起行動。

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海事消防分區自2012年起，從海事局手中接過海事消防任務，經過多年發展，從最初的50人和兩艘消防船艇，擴展至今約240人和六艘船艇，2029年將增至10艘。到了2035年，海事消防局和消防站，將從四所增至六所。

新總部設施齊全 未來添設施利用可再生資源

四層樓高的新總部與聖淘沙島對望，總樓面約6120平方米，設有綜合指揮中心、會議室、課室、餐廳、觀景廊、行政辦公室、多用途大廳，以及訓練用的封閉隧道和高空救援平台。

其中，綜合指揮中心將建立地面控制站，民防人員可在裏頭遠程操控無人海上消防艇，即時接收影像；指揮官也可利用數據可視化工具，從無人機、隨身攝錄機、艦載傳感器等傳送的畫面，拼湊事故全貌作為依據，更好地調派資源。面對複雜的應急行動，其他機構的代表可聚集在指揮中心商討對策。

新總部將爭取建設局的最高級別綠色建築標誌白金證書（Green Mark Platinum Certification）。樓頂預留空間安裝太陽能板，希望利用可再生資源，減低碳足跡，也將引進節水系統。新總部內有智能存儲設施，民防人員也可在此進行培訓和演習。

海事消防分區司令王元為助理總監説，設立新總部是個重要的里程碑，綜合指揮中心將引進各項先進技術，與合作伙伴無縫協調，從而快速有效地應對突發事故。“海事消防分區不久後將迎來更多基地和船艇，加上新總部，能進一步增強我們的覆蓋範圍，同時應對多起事故。”