俄羅斯成為中國最大汽車出口市場 | 聯合早報
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(莫斯科訊)國際制裁迫使西方汽車品牌中斷與俄羅斯的交易後,中國汽車在俄羅斯的銷量創下新紀錄,俄羅斯如今已成為中國最大的汽車出口市場。
《金融時報》報道,俄羅斯入侵烏克蘭導致此前主導俄羅斯汽車市場的歐洲、韓國和日本汽車製造商的汽車銷量大幅下滑。
俄羅斯分析機構Avtostat的數據顯示,在2022年2月,即俄羅斯入侵烏克蘭時,歐洲和日韓汽車品牌佔俄羅斯總汽車銷售額的69%,如今卻只佔8.5%。在同個時期,中國汽車製造商在俄羅斯的市場份額則從9%上升到57%。
根據中國全國乘用車市場信息聯席會的數據,2024年1月至9月,出口到俄羅斯的中國汽車數量達到近85萬輛,佔中國總汽車出口量的最大份額。第二大出口目的地墨西哥的進口量還不到俄羅斯的一半。
乘聯會秘書長崔東樹説:“近年來中國汽車出口增長迅猛,主要依靠俄羅斯市場的貢獻。俄羅斯汽車市場競爭格局的劇烈波動和變化,為中國汽車企業提供了充足的銷售機會和豐厚的利潤。”
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由於中國車企市場份額擴大,就連行業專業人士也紛紛湧向這些新公司。
莫斯科汽車行業公關公司Krasnoe Slovo總監戈贊金説:“幾乎所有(曾經在西方車企工作的人)現在都受僱於中國車企。”
雖然一些非官方汽車經銷商仍通過平行進口渠道將熟悉的西方品牌引入俄羅斯,但高昂的價格導致客户羣無法取得增長。
中國車企日益增長的主導地位激怒了一些俄羅斯製造商,尤其是那些不得不將更多資源投入武器生產的製造商,促使當地製造商呼籲政府對中國汽車採取“保護措施”。
制裁也限制了俄羅斯汽車製造商獲得西方零部件和技術的機會,迫使他們不得不轉向中國。
分析人士認為,俄中貿易額不斷增長,可能會使人們更難發現莫斯科暗中進口的受制裁商品。