《人民日報》:特斯拉為新能源汽車市場帶來“鯰魚效應” | 聯合早報
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(北京訊)中國新能源汽車的年產量上週首次破千萬輛。中國官媒評論認為,中國車企面對開放環境下的激烈競爭,及美國電動汽車巨頭特斯拉的“鮎魚效應”,敢於直面挑戰、積極應變求變。
中國官媒《人民日報》上星期六(11月16日)刊登署名“華平”的評論文章,以《從“年產過千萬”看“特斯拉效應”》為題,直接點名並剖析特斯拉對中國新能源汽車行業和車企的影響。
文章回顧指出,特斯拉2018年7月宣佈在上海建廠,是首個外商獨資新能源汽車項目。特斯拉上海超級工廠隔年1月奠基,當年12月第一輛整車下線,這樣投產的速度,提供了特斯拉廣闊發展空間,也帶來“鮎魚效應”,倒逼中國車企加快創新。
新華社報道,上海超級工廠是特斯拉在美國本土之外第一個超級工廠,也是中國首個外商獨資的整車製造項目。該廠在今年10月第300萬輛整車下線。
特斯拉總裁、全球首富馬斯克,過去兩年兩度訪華,並獲中國總理李強接見。
延伸閲讀
[中國新能源汽車年產量首次突破千萬
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_15_720247)
[馬斯克清除特斯拉在華營運兩大障礙
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_30_679323)
在不久前落幕的美國總統大選中,馬斯克也積極為候任總統特朗普站台拉票。他深獲特朗普的賞識和重用,與印度裔美國企業家拉馬斯瓦米共同領導新設的政府效率部。
即將二度入主白宮的特朗普,在首次執政期間發動了廣泛的對華貿易戰。出於競爭和國家安全的考慮,獲得官方大量補貼的中國電動汽車和電池企業,將面臨最為嚴重的貿易壁壘。