中國資金不見蹤影 柬運河岌岌可危 | 聯合早報
zaobao
（金邊路透電）柬埔寨今年8月大張旗鼓地為中國出資建設的德崇富南運河舉行動工儀式。時隔數月，當初湄公河畔的動土儀式現場已經荒廢。
柬埔寨首相洪馬內主持動土儀式時稱，開鑿德崇富南運河（Funan Techo Canal）所需的17億美元（約22億8300萬新元）當中，有49%將來自中國國有企業中國路橋工程公司，其餘將來自柬埔寨投資者。
然而，等了三個月，金邊遲遲未得到北京明確的資金承諾。即使柬埔寨多次對外表示中國投資已經到位，但四名直接參與投資或聽取了投資計劃彙報的人士對北京的投資存有疑慮。
一名直接參與投資計劃的人士11月初披露，當時還沒看到中國的資金。另一名官員也給出同樣的説法。
柬埔寨投資者之一的消息人士説，北京對運河項目存有疑慮，尚未就資金給出決定性承諾。如果中國根本不投資運河，那也不足為奇。
延伸閲讀
[柬埔寨運河動工 洪馬內：將促進經貿發展
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_06_699078)
[柬埔寨建新運河 牽動中南半島局勢
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_18_689069)
第四名瞭解情況的官員稱，中國今年早些時候曾私下批評柬埔寨官員在中方尚未確定前，就宣佈中國將為該項目提供資金。
中國外交部回應路透社詢問時説：“中國企業按照市場原則協助柬埔寨探索建設綜合水利工程是普通的商業行為。”
中國外交部沒有直接回答有關資金的問題，但表明中柬兩國是“鐵桿朋友”。
路透社日前發表有關德崇富南運河的報道後，柬埔寨公共工程與運輸部週五（11月22日）稱，這篇報道和其他媒體關於運河推進問題的報道“不屬實”，“沒有明確的依據”。
公共工程與運輸部在聲明中説：“項目工作組通過與國內和國際機構合作，一直在積極推進這個項目，這與新聞中的説法恰恰相反。”
分析：北京正大幅縮減對外投資
受訪的專家、官員和外交官説，由於運河項目的成本、環境影響和財政可行性存在不確定性，中國缺乏明確的承諾可能會危及整個計劃。
這也顯示，隨着中國國內經濟陷入困境，北京正在大幅縮減對外投資，包括被中國視為重要戰略伙伴的柬埔寨。
德崇富南運河全長180公里，建成後將成為柬埔寨第一條從首都金邊通往泰國灣的航道。運河連接洞裏薩湖、洞裏巴薩克河與湄公河，使柬埔寨得以擺脱對鄰國越南內河航運的依賴。運河是前首相洪森任內推動的重點基礎設施項目之一，也被視作是為兒子洪馬內樹立聲望。
根據柬埔寨官方數據，中國對柬的貸款將從2021年的4億2000萬美元，降至2026年的3500萬美元。中國今年上半年中國沒有給予柬埔寨新的貸款，低於2022年的5億6700萬美元和去年的3億零200萬美元。
美國智庫史汀生中心湄公河地區專家艾勒説：“由於存在如此多的未知數，投資者對這個項目卻步，至今未掏出錢來，也就不足為奇了。”