比亞迪傳要求供應商降價10% 公司澄清非強制可協商 | 聯合早報

中國最大電動車製造商比亞迪傳要求供應商明年降價10%，引發業者反彈。公司澄清，與供應商的年度議價是行業慣例，提出降價目標非強制要求，可協商推進。

據澎湃新聞報道，一封有關比亞迪乘用車要求供應商降價的郵件在網絡上廣泛流傳。郵件標題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》，落款是比亞迪集團執行副總裁、乘用車首席運營官何志奇。

網傳郵件提到，比亞迪汽車銷量不斷突破，預計全年將突破420萬輛銷量大關，得益於技術創新、規模化優勢和低成本供應鏈。2025年市場競爭將更加激烈，進入“大決戰”“淘汰賽”。為增強比亞迪乘用車競爭力，比亞迪需要整個供應鏈共同努力、持續降本。因此比亞迪對供應商所供貨產品提出要求，從2025年1月1日起降價10%。

另外，網絡上還流傳着另一封疑似供應商回應給比亞迪的郵件。郵件稱，比亞迪要求供應商2025年起進一步降本10%的通知已收到，但表示“強烈不滿和嚴正抗議”，並呼籲比亞迪作為行業龍頭，應立足於長期發展的全局高度，停止以無底線的壓榨模式獲取短期利益，而是應當推動供應鏈良性發展，共建公平、可持續的合作環境。

比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛星期三（11月27日）在微博發文回應稱，“與供應商的年度議價，是汽車行業的慣例。我們基於規模化大量採購，對供應商提出降價目標，非強制要求，大家可協商推進​​​”。 　　

延伸閲讀

比亞迪10月汽車銷量暴增66％ 創歷史新高 比亞迪10月30日公佈第三季度財報顯示，淨利潤116億元（人民幣，下同，21.54新元），同比增長11.5%；當季營業收入2011億元，同比增長24%，首次超過了美國電動車巨頭特斯拉同期252億美元（333.35億新元）的營收。

官方數據顯示，比亞迪10月新能源汽車銷量首次突破50萬輛，創歷史新高；今年1月至10月，比亞迪新能源汽車銷量為325.05萬輛，同比增長36.49%。