12月4日起 康福德高司機抽傭率一律調至7角 | 聯合早報
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為應對來臨佳節期間的德士服務需求,確保有足夠的司機載客,康福德高調整司機的抽傭率,所有抽傭率均為7角(不含消費税)。
根據康福德高星期三(11月27日)發給德士司機的通告,從12月4日至明年2月28日的三個月裏,按計程表收費的召車工作和以動態計費的“ComfortRide”抽傭率,無論車費多少,抽傭率一律為7角(不含消費税)。
目前,包括Gojek服務在內的ComfortRide動態計費,超過9元的車費,抽傭率為7%(不含消費税);車費若在9元或以下(不包括平台費用和無現金支付手續費),司機可有免抽傭的優惠。
下星期三(12月4日)起,抽傭率一律調整為7角,這意味凡車費超過10元的車程,司機要支付的佣金都會比較低。例如ComfortRide車費若是20元,目前得付1元4角,調整期間只付7角。
康福德高星期四(28日)答覆《聯合早報》詢問時證實上述消息。
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發言人説:“與目前7%的佣金相比,將ComfortRide和計程表收費的抽傭率統一調整為每趟7角,我們的司機平均可節省可觀的費用。這將有助於增加司機的收入,尤其是在節日和學校假期期間,乘車需求預計會較低。”
康福德高説,如果此次抽傭率調整的適用時間有更新,會在2月28日活動結束前另行通知。
德士司機嚴書嶺(54歲)雖不是康福德高的司機,但他認為此舉能夠為司機提供一定的支持,提高平台的競爭力。
嚴書嶺受訪時説,Grab、Gojek和Tada等不同的私召車平台的佣金率收費標準不同,一般在15%至20%之間,也有平台不收佣金。“現在乘客都比較習慣用私召車軟件叫車,即使是高峯時期車費上漲很多,也是會比較不同平台哪個更便宜一些,而不會去路邊直接攔德士。”
林姓司機(58歲)説,康福德高今年先後調整過幾次抽傭率,現在統一成7角,對於長距離、車費較高的行程是比較划算的,但是同時取消了對9元及以下車費免抽傭的優惠政策,所以實際對收入的影響還需要觀望一段時間。
康福德高今年1月1日至3月31日期間,將9元以上的車費抽傭率從5%上調至7%,引起司機不滿。隨後在5月20日至8月31日,將9元以上按計程表收費的抽傭率從7%調整為固定的7角(不包含消費税)。