本地家庭過去五年收入增幅超過開支 分析:政府補貼政策奏效 | 聯合早報
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新加坡統計局的調查顯示,在過去五年間,本地家庭的平均生活開支和平均收入都呈增長趨勢,但收入增幅大於開支增幅。分析師認為,整體開支結構和五年前區別不大,顯示在政府補貼的支持下,國民消費已擺脱冠病疫情的影響。
統計局星期四(11月28日)公佈最新的住户開支調查(Household Expenditure Survey)結果。調查顯示,2023年的家庭每月平均開支為5931元,與2017年至2018年的5163元相比,平均每年增長2.8%。
同一時期,家庭整體月均收入從1萬2661元增至1萬5473元,年均增幅達4.1%。這個收入包括薪水、投資收益、租金收益等,也包括政府為幫助居民應對開銷增長所提供的各類補助。
有住房家庭比率略減 擁車家庭比率則略增
去年,本地家庭平均每人獲得6317元的政府補助。在收入最低的20%羣體中,平均每人獲得1萬零412元的補助,較五年前增加3096元。
在開支分類方面,2023年的調查顯示,排前三的是住房(佔29.8%)、食物(佔20%)和交通費(佔13.4%),總計佔家庭每月開支的大約63.2%,較2017/2018年調查時的64%小幅減少。
延伸閲讀
[去年擁車率較五年前微增 擁車羣體有所改變
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_29_723367)
[統計局再展開兩組家庭開支調查
](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_08_09_625405)
調查顯示,相較2017/2018年,擁有自家住房的家庭比率略減,從89.1%降至87.9%。擁車的家庭比率則略增,從35.3%升至36.3%,增加一個百分點。
在消費習慣上,本地家庭仍較傾向於從餐館、食閣和咖啡店等購買餐飲服務。去年,這部分開銷在食物類總開銷中佔67.9%,基本與五年前持平;平均每月花費為966元,比五年前調查時的810元多。
交通費用方面,去年的月均開銷為951元,較五年前的1038元減少。統計局指出,這主要是由於人們利用私家車等私人出行方式的開銷有所下降,用於地鐵和巴士等公共交通工具、出租車和點對點交通服務的開支相對穩定。
中國銀河證券新加坡經濟顧問宋生文受訪時説,2023年的調查與2012/2013年和2017/2018年進行的前兩次調查相比,雖然細節上有所不同,但並沒有出現落差明顯的變化。
開銷習慣已脱離疫情衝擊 恢復正常
他指出,最新的調查涵蓋冠病疫情時期和走出疫情的過程,因此其中顯示的穩定趨勢意味着,本地民眾的日常生活和開銷習慣已脱離疫情的衝擊,逐步恢復正常。不過他預計,政府會繼續提供各類補助,幫助人們應對通貨膨脹帶來的影響。
宋生文認為,我國就業市場穩定,有足夠的崗位和發展空間,因此民眾的收入和消費會穩中見增。“大家有工作有收入,就有信心消費,擁屋率穩居高位和擁車率增長也是佐證。”
