萬國巴士轉換站啓用 居民喜見“白象”變“金象” | 聯合早報

萬國巴士轉換站星期天（12月1日）啓用，不少附近居民一大早就來了解首批運行的三條巴士線。有居民形容萬國一帶已從當初的“白象”，變身為“金象”，生活出行更為便利，房地產也隨之增值。

當天的客流不多，新捷運工作人員在轉換站內向乘客分發紀念品；服務機器人來回顯示交通提示；與轉換站一同開張的buzz便利店也時有顧客光顧。

居民接受新巴士線路 稱讚三大設施改善萬國生活

萬國巴士轉換站是本地第12個綜合交通樞紐，位於地鐵東北線的盛港站和後港站之間，從2019年1月開始建造，今年5月竣工，耗資2000萬元。轉換站有七條巴士路線，首批三條巴士線為110號、114號和156號。轉換站連接盛港匯購物中心（Sengkang Grand Mall）和萬國地鐵站。

110號巴士改從萬國綜合交通樞紐發車後，原來的康埔樺巴士轉換站將關閉，110號也不再停靠康埔樺路沿線的兩個巴士站；114號巴士線延長至萬國巴士轉換站，並繼續在盛港中路沿線的兩個巴士站停靠；156號巴士則從盛港巴士轉換站，改由萬國巴士轉換站發車，並在盛港東道沿線第200B座前面和對面的巴士站停靠，跳過盛港東路、盛港東大道和康埔樺路沿線的七個巴士站。

對於調整後的巴士線路，受訪居民大多可以接受，並稱贊不斷推出的新設施讓他們的生活更加便利，房地產逐漸增值。這裏的居民將轉換站與去年開幕的盛港匯購物中心、萬國小販中心，合稱為改善萬國生活的“三大設施”。

延伸閲讀

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_02_717564) [地鐵站腳踏車停車位 使用率萬國達77％盛港65％

](https://www.bdggg.com/2022/zaobao/news_2022_10_06_559969) 張聖峯（41歲，IT工程師）星期天一早帶着家人來商場買菜，順便參觀轉換站。他説：“從這裏搭110號能直接到樟宜機場，搭114號可以到萬國廣場購物中心，孩子週末可以在盛港匯購物中心裏的萬國民眾俱樂部上體育課，太方便了。”

梁加豐（50歲，建築業者）從2008年開始就住在附近的組屋，兒子準備報考南僑中學，所以他星期天一早就到新轉換站為家人“探路”，在獲知110號巴士可抵達學校後，他告訴記者：“轉換站將地鐵、巴士、商場和小販中心都連了起來，這裏的生活和10多年前我剛搬來時已大不一樣。”

萬國地鐵站曾被稱為“白象”工程 受訪者：現已是“金象”

梁加豐帶記者走出轉換站，來到位於盛港匯二樓的萬國小販中心，花了9元4角打包三份經濟米粉和配菜。他説：“我在2005年花了17萬3000元買預購組屋，現在已經漲到75萬元……那個時候，萬國地鐵站曾被稱為‘白象’工程，現在應該已經變‘金象’了吧。”

他所説的“白象”事件，指2005年時任社會發展、青年及體育部長維文醫生訪問榜鵝南區時，有基層人員在萬國地鐵站外擺放八個造型逗趣的紙板白象。在英語中，白象（white elephant）有華而不實的意思，此處被用來暗諷萬國地鐵站因“人氣不足”，未能在2003年建成後開放。萬國地鐵站隨後在2006年1月開始運營。

家住後港的廖玉蘭（72歲，家庭主婦）也同樣把現在的萬國地鐵站視為“金象”。她説：“大巴窯和宏茂橋的土地已發展得比較飽和，我覺得萬國更有潛力。”