國際汽聯主席：國際汽聯如何運作與車手無關 | 聯合早報

（多哈路透電）國際汽聯（FIA）主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）在卡塔爾大獎賽前回應世界一級方程式（F1）車手關於賽事罰款去向及高層人員變動的疑問，強調車手應該專注於他們所擅長的領域。

德國籍比賽總監尼爾斯·維蒂希（Niels Wittich）在拉斯維加斯大獎賽前突然離職，國際汽聯僅表示他將追求新的機會，並未公開解釋原因。資深幹事蒂姆·梅耶（Tim Mayer）和F2比賽總監珍妮特·譚（Janette Tan）近日也相繼離職。

馬賽地車手拉塞爾（Russell）作為大獎賽車手協會（GPDA）的董事，要求瞭解到底發生了什麼，並對接下來誰會被解僱表示關注。

對此，蘇拉耶姆表示：“我們有告訴他們如何駕駛或應該採取什麼策略嗎？這不關他們的事。抱歉……我是車手，我尊重車手。他們應該專注於他們最擅長的事，那就是比賽。”

上月，GPDA發佈聲明，要求蘇拉耶姆在對待車手時應像對待成年人一樣，並注意自己的言辭。此外，他們還要求財政透明，認為所有利益相關者，包括車手和車隊，應共同決定罰款的使用方式。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_03_724030) 蘇拉耶姆回應道：“他們問我們錢用在哪裏？為什麼不這樣做？我沒有問‘對不起，那你們呢？’車手們賺了超過1億。我會問他們怎麼花嗎？不會。這是他們的權利……我們怎麼用錢是我們的事。”

他也否認國際汽聯在其領導下面臨危機或員工流失，並指出：“我接手時國際汽聯運營成本是負2300萬歐元（約3253萬新元），而現在呢？這是我們首次實現盈利的一年。”