明年1月增四巴士線路 方便東北區居民往返中央商業區 | 聯合早報

明年1月新增四條市區直達巴士路線後，東北區居民往返中央商業區時將省卻換乘巴士的麻煩，居民對此表示歡迎。

陸路交通管理局星期五（12月6日）發文告説，新增的四條市區直達巴士線路675、676、677和678，將於1月2日開始運營，作為東北線的替代方案，方便東北地區居民往返中央商業區。

陸交局還宣佈，1月12日起開通967號巴士路線，穿行於兀蘭1道沿線，以及部分馬西嶺和海軍部的居民，連接周邊交通節點及社區設施。

此外，明年2月前，230號巴士路線將延長，覆蓋大巴窯7巷、8巷及加利谷地鐵站，加強大巴窯東和湯申東海岸線和環線之間的連通性。

陸交局説，自今年7月推出巴士連接增強計劃（BCEP）以來，已先後優化了29條現有路線，並新增多條巴士路線，以提升榜鵝、登加、淡濱尼和義順等地區的連通性。當局將繼續積極監測出行模式的變化，並與基層顧問密切協商，檢討巴士網絡。

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居民歡迎新巴士路線

在中央商業區工作的榜鵝居民吳信傑（25歲，從事銀行業）告訴《聯合早報》，工作日早上主要由父親開車載他上班，車程約35分鐘。他偶爾也會乘坐巴士上班，但中途得換乘一次巴士，車程約1小時15分鐘。

將於1月2日開通的678號巴士，會經過吳信傑住家所在的榜鵝臨原坪（Edgefield Plains）。他説：“雖然還不知道乘坐直達巴士抵達中央商業區會耗時多久，但我願意嘗試乘坐。”

另一名榜鵝居民薛姓男子（34歲）則説，直達市區的巴士早上從榜鵝發車的時間較早，他目前僅坐過一次。“我一般8、9點出門，如果8點半或9點從榜鵝發車，會比較配合到我的出行時間。”

和現有的900號巴士一樣，967號巴士也將開往兀蘭南地鐵站。與太太剛搬進兀蘭預購組屋的李姓男子（35歲，攝影師），對新巴士路線表示歡迎。他説，967號巴士應該有助於減少900號巴士的乘客人數，提升乘車體驗。

家住兀蘭火車關卡附近的馬西嶺居民洪福榮（73歲，退休）則説，967號巴士有一段路線與現有的912號巴士一樣，但967號巴士不經過他家，新巴士路線因此對他和太太的出行影響不大。

他説，由於913號巴士自2019年3月17日起已不再經過兀蘭火車關卡，儘管912號巴士仍能前往海軍部村莊（Kampung Admiralty），但間隔的時間太長，較快捷路線則須換乘一次巴士，因此希望913號巴士恢復經過兀蘭火車關卡。