東西線六站服務調整 首個上班日未出現擁堵 | 聯合早報

東西線六站服務調整，星期一（12月9日）的首個上班日並未出現擁堵情況，接駁巴士隊伍也順暢，並未出現人龍。

受軌道施工影響，地鐵東西線的四美站上星期六（7日）至本星期二（10日）關閉，丹那美拉站至淡濱尼站這四天將沒有列車通行。

《聯合早報》記者星期一前往受影響的地鐵站觀察，濱海市區線淡濱尼站在早上約7時左右就有乘客陸續進站，但人潮約8時才開始明顯增加。

淡濱尼站的D出口就有至少四名工作人員在場協助乘客，每過幾分鐘就會有公眾向他們詢問方向，工作人員都耐心解答。

從淡濱尼往歐南園上班的梅麗娜（70歲，護士），在諮詢工作人員後，決定搭新捷運經營的市區線到博覽站，再轉東西線到歐南園。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_08_725233) “我的女兒提前告訴我沒有列車服務的事情，所以我提早半小時就出門了。好在現場有工作人員給我們一些建議，不然我們就像無頭蒼蠅一樣，也會花更多時間通勤。”

據早前報道，經營東西線的SMRT，與陸路交通管理局在列車服務調整期間，加派五倍人力到受影響車站；SMRT也在星期一和星期二，派更多人員到受影響車站協助公眾。

至於川行於丹那美拉站、四美站和淡濱尼站的7號接駁巴士，上午時分則未出現人龍；丹那美拉和淡濱尼站在8時上班高峯期，每次只有約15人排隊，巴士每三至五分鐘到站。

住在丹那美拉的謝琴香（78歲，清潔工）前往淡濱尼的佛堂唸經，她選擇先搭東西線到博覽站，再轉市區線到淡濱尼。

“我到丹那美拉站時，工作人員跟我説搭地鐵到淡濱尼會比較快，所以我沒有選擇搭接駁巴士。”

截至星期天（8日）下午3時左右，工程團隊已完成約40％的軌道和相關設備工程，包括焊接所有新軌道。安裝軌道設備後，工程團隊會啓動電源並進行測試，如果天氣情況允許，預計列車服務星期三（11日）如期恢復。