馬資源退出新隆高鐵競標財團 | 聯合早報

（吉隆坡綜合訊）馬來西亞內閣即將討論是否重啓新隆高鐵之際，馬國建築業巨頭馬資源集團宣佈退出成功集團領導的新隆高鐵競標財團，引起各方關注會否影響重啓計劃。

馬資源集團星期四（12月19日）向馬國交易所報備，馬資源已通知財團合作伙伴成功鐵道（Berjaya Rail），停止向馬國高鐵機構（MyHSR Corp，簡稱馬高鐵）提交不具約束力的概念提案合作協議。

成功集團星期三（18日）透露，馬資源已退出競標財團，以尋求其他策略機會。

不過，成功集團創辦人及顧問陳志遠説：“我們仍堅定不移地履行我們的使命，打造一個世界級的高鐵系統，改變馬來西亞的區域連通性和經濟發展，並幫助國家實現綠色交通轉型。”

馬資源退出後，相關財團成員還包括成功鐵道、馬來亞鐵道公司和怡保工程子公司怡保建築。財團的技術團隊成員則有日本日立鐵道、韓國現代樂鐵，以及德國DB工程與諮詢公司。這個財團是在今年1月組成，以聯手競標新隆高鐵項目。

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馬國交通部長陸兆福星期三説，內閣本月底或明年1月初將討論是否重啓新隆高鐵。一旦決定重啓，接下來就會與新加坡展開談判。