週一美市盤前小幅走高 重點談遊輪公司Carnival Corp財季業績 | 聯合早報
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星期一(12月23日)重點:
- 在美國聯邦政府避免關閉後,美國華爾街股市主要股指期貨在星期一(12月23日)小幅走高。再加上上星期五(20日)發佈的最新經濟數據顯示,美國通脹降温幅度超過預期,讓美市的整體交易氣氛較為積極。
- 在晚7時截稿時,標準與普爾500指數期貨上升6.00點或0.10%,報5936.90點;納斯達克100指數期貨也起48.20點或0.23%,報21342.50點;道瓊斯指數期貨則退低35.30點,報42805.00點。
- 上星期五發布的11月份個人消費支出(PCE)指數增長2.4%,比經濟師預計的2.5%低,緩解了人們對利率走勢的擔憂。現在市場投資者普遍認為美聯儲會在2025年3月份降息,然後在10月份再降息多一次。美國股市在經歷了兩個低迷的交易日後,在上星期五走高。
- 標準與普爾500指數上星期五上升63.77點,閉市報5930.85點。重量級的道瓊斯指數起了498.02點,閉市報42840.26點。以科技股為主的納斯達克100指數也升高0.85%或178.64點,以21289.15點收市。
- 美國股市上星期五的交易非常活躍,交易所的總成交量達到215億8000萬股,比過去20天的148億7000萬股平均成交量多出許多。
盤前交易重點:
- 特拉華州陪審團在晶片設計公司Arm Holdings和高通公司(Qualcomm)的長期許可證糾紛中支持高通公司,讓高通股價在今晚盤前交易中上漲3.11%,截稿時報157.65美元。Arm聲稱高通違反了它與Nuvia之前簽訂的許可協議條款。Nuvia是高通在2021年以14億美元收購的公司。高通則反駁説,從Nuvia轉讓到高通的技術,應該是受到高通與Arm的許可協議保護的。Arm的股價在今晚盤前下跌3.06%,截稿時報128.10美元。
- 本田和日產這兩家日本汽車製造商的董事會,已在今天正式開始進行合併談判,預計兩家公司會在2026年合併。兩家公司也聯合宣佈,最終合併協議將在2025年6月簽署。本田和日產將成立一家聯合控股公司,整合兩家汽車製造商的業務。截稿時,本田在美國上市的股票在今晚盤前上漲16.45%,報27.82美元。日產沒有在美市掛牌。
- 星期一下文我們來看看遊輪公司Carnival Corp的最新財季業績報告。今晚盤前該股微退0.04%,截稿時報26.79美元。
- 盤前活躍股按序:英偉達(Nvidia)、Palantir Technologies、特斯拉(Tesla)、Lucid Group和Plug Power。截稿時,這五隻活躍股的股價全部上升。
與同行皇家加勒比和挪威郵輪控股一樣,Carnival Corp一直都在私人島嶼等目的地做投資,希望能夠吸引到年輕、愛新鮮的消費者,從而提高業務回報。但是這些項目相關的營運成本、幹船塢天數增加等導致的費用以及旺季費用都影響了集團的盈利預測。(路透社)
Carnival Corporation (紐約證券交易所代碼:CCL)
遊輪公司Carnival Corp在繁忙的夏季旅遊旺季開始之前宣佈了出色的季度業績。儘管遊輪配套價格仍舊在上漲,但集團高管預計2025年的預訂量還是會繼續保持強勁。在消費者對旅遊體驗支出強勁的帶動下,Carnival Corp的股價在上星期五上漲了6.43%。
根據截至今年11月底的第四財季業績報告,Carnival Corp的營業額從去年同期的54億美元,增加至59億4000萬美元。在這個財季裏,該集團也開始轉虧為盈。它調整後的每股盈利從去年同期的0.07美元虧損,轉為0.14美元盈利。
市場分析公司LSEG之前蒐集到的分析師平均預測是營業額59億3000萬美元,每股盈利是0.08美元。從這兩個業績上下線指標來看,Carnival Corp的表現超出市場分析師預期。但是集團高管們預計的全年每股盈利卻是1.70美元,比分析師預期的1.74美元低。
針對這點,高管們解釋説,因為該集團投入的成本和廣告支出雙雙上升,因此影響到集團年度盈利。就像第四財季調整後的遊輪成本(不包括燃油)就比2023年增加7.4%。
另外,他們也説,與同行皇家加勒比(Royal Caribbean)和挪威郵輪控股(Norwegian Cruise)一樣,Carnival Corp一直都在私人島嶼等目的地做投資,希望能夠吸引到年輕、愛新鮮的消費者,從而提高業務回報。但是這些項目相關的營運成本、幹船塢天數增加等導致的費用以及旺季費用都影響了集團的盈利預測。
延伸閲讀
[週五美市盤前走低 重點談耐吉季度業績
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_21_728023)
雖然如此,按固定匯率計算,Carnival Corp明年的累計提前預訂量,不論是入住率和配套價格,均創下集團的歷史新高。以這兩個指標來看,2025財年的四個財季的表現是會超越2024年的。
首席執行官韋恩斯坦(Josh Weinstein)在業績聲明中説:“2025年又會是一個標誌性的一年。容客量增長預計將遠遠超過有史以來的幅度,而且也會再次超過單位成本增長速度。”
目前在Tipranks的20名分析師中,有16名給予該股“買進”評級,三名給予該股“持守”評級,一名給予該股“賣出”評級。他們給該股定下的一年期限平均目標價是28.16美元。