交流站：當飛機遭遇突發狀況 | 聯合早報

我們常祝願彼此“一切順利”“一路順風”，但順利的旅程有時並非理所當然。

日前，我搭乘澳門航空NX908航班，從澳門飛往新加坡。飛機原定中午12時30分起飛，傍晚6時5分抵達。5時40分，機長通過廣播告知我們，將準時降落新加坡。然而，不久後，飛機開始顛簸，並在新加坡上空反覆盤旋。約半小時後，機長廣播稱因天氣原因無法降落，須要轉往吉隆坡機場備降。

突如其來的消息讓人措手不及，但乘客都保持冷靜。飛機在吉隆坡順利降落後，機長表示飛機須要加油，起飛時間尚待通知。我透過舷窗看到加油車作業時，心中燃起一絲希望。然而，“10分鐘後起飛”的通知很快被更正，因漏籤文件，飛機暫時無法起飛。空服人員解釋並請大家理解，乘客只能繼續等待。

等待中，機上的氣氛逐漸緊張。一名韓國小朋友突發高燒，乘客紛紛想辦法為他降温，卻發現飛機上竟然沒有常用醫療藥品或急救藥箱。隨着時間流逝，部分乘客開始焦躁不安。到晚上9時，飛機仍未起飛。空服人員解釋稱，新加坡因天氣原因，已有超過100架航班無法降落，機場正全力協調。

此時，機上嬰兒開始哭鬧，氣氛愈發難熬。直到晚上10時20分，機長宣佈飛機將在11時5分起飛。經過漫長等待，我們終於在深夜平安抵達新加坡。

這次飛行的不順利，顯示航空公司的服務仍有改進空間：

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一、完善醫療應急措施：飛機上應配備常用藥品和急救藥箱，以應對突發情況。為規避責任，可讓乘客事先簽署免責聲明。

二、推進電子化文件處理：航空公司應加速推廣電子文件，簡化流程，避免因人為疏漏耽誤航班。

三、增設母嬰設施：為嬰兒和母親提供專門的休息區，緩解長時間等待帶來的不適。

一次旅程的反轉讓人深刻體會到，飛行“順利”背後需要的不僅是技術支持，更是服務的全面提升。