本田日產正式啓動合併談判 日本車商整合資源應對中美電動車企 | 聯合早報

（東京綜合電）經過連日來的醖釀，日本三大汽車製造商本田汽車、日產汽車和三菱汽車星期一（12月23日）在東京聯合宣佈，三方已簽署諒解備忘錄，本田與日產將正式開啓合併談判，三菱則探討是否要參與合併。

此次整合，將打造繼豐田（Toyota）、大眾（Volkswagen，也稱福士偉根）之後，全球汽車銷量第三大汽車集團。分析説，本田（Honda）日產（Nissan）合併，將使兩家公司整合資源，加強實力擴大規模，以正面應戰特斯拉（Tesla）和比亞迪（BYD）等更靈活車企帶來的激烈競爭。

本田社長三部敏宏、日產社長內田誠和三菱（Mitsubishi）汽車社長加藤隆雄，共同出席當天的記者會，對外説明合併安排。

三部敏宏説：“中國車企和新業者崛起，極大地改變了汽車行業。因此，我們必須在2030年前，建立起足以與他們較量的實力，否則就會被打敗。”

明年中完成談判 2026年8月前合併上市

本田和日產的目標是，通過合併實現30萬億日元（約2589億新元）的綜合銷售額，取得超過3萬億日元的營業利潤。

延伸閲讀

[本田日產深化合作 或共同生產汽車

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_22_728180) [傳日產將與本田合併 組世界第三大汽車集團

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_19_727541) 兩家公司的目標是在2025年6月完成合並談判，最遲2026年8月成立控股公司並同步上市，到時兩家公司各自的股票都將除牌。

控股公司名稱、各方持股比例和人事安排等細節，將通過後續談判進一步確定。本田指出，將任命控股公司董事會的大部分成員。

至於三菱，則將在明年1月底前，就是否參與合併作出最終決定。

合併細節宣佈後，三家公司的股價都應聲上揚。

三巨頭合併 汽車銷量全球第三

目前，本田的市值超過400億美元，日產的市值約100億美元。分析説，日產是三菱汽車最大股東，如果未來三菱汽車也加入合併，三家車商合併後的汽車總年銷量將超過800萬輛，到時產量將僅次於全球排名首二的豐田汽車和大眾汽車。目前全球排名第三位的是韓國的現代（Hyundai）和它的子公司起亞（Kia）。

此前日本媒體分析，本田和日產擬整合業務，是因應中美電動車迅速崛起的威脅。

美國特斯拉和中國比亞迪目前在電動車領域處於領先地位。本田和日產是在今年3月就開發電動車建立戰略合作伙伴關係，三菱8月加入合作框架。

彭博社指出，對日產而言，合併是解決危機的重要契機。近年日產在中美市場的銷售低迷，收入顯著下滑，被迫裁員和縮減產能，甚至將年度利潤預期下調七成。

日媒透露，外資的收購壓力，也是促使本田要加速與日產合併的原因之一。此前有報道稱，台灣電子巨頭富士康（Foxconn）尋求擴大在電動車領域的製造業務，要收購日產多數股權，曾與日產接洽卻遭拒。隨後，富士康要求雷諾（Renault）出售所持的日產35％股份。據知這一收購行動現已擱置。