中國核准在中印邊境地帶修水壩 或點燃新一輪邊境爭端 | 聯合早報

（北京／香港綜合訊）中國已核准在雅魯藏布江下游建設世界規模最大的水壩，但這項雄心勃勃的工程可能成為中國與鄰國印度之間新一輪邊境爭端的導火索。

中國官方在2020年首次提出這項水電工程，並納入第十四個五年規劃（2021至2025年）中。

新華社星期三（12月25日）報道，中國政府近日核准雅魯藏布江下游水電工程，但沒有進一步披露工程的細節，包括具體位置及動土時間。

報道強調，雅魯藏布江下游水電工程將為加快構建新發展格局、推動高質量發展發揮積極作用，對深入推進“雙碳”（碳達峯與碳中和）戰略、應對全球氣候變化具有重大意義，是中國推動向低碳轉型的重大舉措。

報道也説，這是實現富民興藏的民心工程，將直接帶動當地工程建造、物流運輸、商貿服務等產業快速發展，將創造新增就業崗位。

延伸閲讀

[中國政府核准雅魯藏布江下游水電工程

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_27_729081) 雅魯藏布江是西藏最長河流，這裏有世界上最大的峽谷，其中位處下游的大拐彎地區更是“世界水能富集之最”，短短50公里的直線距離內形成2000米的落差。這樣的地貌提供巨大的水電潛力，但也帶來工程挑戰。

雅魯藏布江下游的大拐彎地區在短短50公里的直線距離內形成2000米的落差，提供巨大的水電潛力。圖為位於雅魯藏布江下游的墨脱縣果果塘大拐彎（12月20日攝）。（新華社）

彭博社報道，這項水壩工程預計至少耗時10年，總投資額超過1萬億元（人民幣，下同，1842億新元），遠超三峽大壩2542億元的建設成本，也將是史上成本最高昂的基礎設施項目。

中國電力建設集團2020年估算，雅魯藏布江水壩每年可產出近3000億千瓦時（kWh）的電力，總裝機容量達7000萬千瓦，兩者都是三峽水壩的三倍多。

三峽大壩建於長江上游，年發電量882億千瓦時，總裝機容量2250萬千瓦，是目前世界上總裝機容量最大的水壩。

水力發電佔中國去年能源結構近14%，但隨着全球暖化導致乾旱期延長、水力發電量驟減，四川和雲南等水資源豐富的省份都出現了電力短缺。目前中國已在雅魯藏布江沿線建設約12箇中小型水壩。

不過，雅魯藏布江也是印度和孟加拉的重要淡水來源。雅魯藏布江流出中國邊界先後流經印度阿魯納恰爾邦和孟加拉，分別被稱作布拉馬普特拉河和賈木納河，中國視阿魯納恰爾邦為藏南地區的一部分。

印度和孟加拉擔憂，水壩建設將影響下游河流的流量和河道，加劇地區水資源緊張局勢。彭博社認為，這還可能成為北京在政治緊張時期用來施壓的籌碼，重新點燃中印剛緩和不久的邊境爭端。

此外，四川地質學家和環保人士範曉告訴香港《南華早報》，雅魯藏布江大峽谷的地質不穩定性和發生地質災害的可能性遠高於中國西部的其他河流，水壩建設將在該地區造成“不可逆的環境損害”。

雅魯藏布江峽谷大拐彎在2000年被列入國家級自然保護區的核心，是中國最獨特、生物多樣性最豐富的地區。

中國外交部發言人毛寧星期五（12月27日）在例行記者會上應詢時稱，雅下水電開發經過數十年研究，工程安全和生態環境保護等方面都有保障措施，不會對下游產生不利影響。中國將繼續通過既有渠道同下遊國家保持溝通，加強防災減災合作，造福流域人民。

微信2020年有一篇題為《雅魯藏布江的水電站，會消滅西藏最後的老虎嗎？》的文章，質疑水壩建設的必要性以及可能對生態環境造成的破壞，但這篇文章星期五已無法找到。