舊金山國際機場SFO將發行10億美元債券用於擴建 - 彭博社
Aashna Shah
在美國加利福尼亞州舊金山國際機場(SFO)的阿拉斯加航空值機區的旅客,時間為2024年12月23日,星期一。攝影師:大衞·保羅·莫里斯/彭博社舊金山國際機場計劃通過10億美元的交易進入市政債券市場,成為其同行中最新尋求新資本的機場。
根據本週發佈的報告,灣區機場將利用債務銷售的收益資助5.65億美元的資本改善項目,償還未償債務,並滿足儲備要求。
根據彭博社彙編的數據,機場在2024年是主要的債務發行者,去年從市政投資者那裏借入超過200億美元。預計這種洪流將繼續,俄亥俄州和德克薩斯州的設施已經在籌備即將到來的交易。
在舊金山,航空旅行的恢復速度慢於全國其他地區,儘管其表現與加利福尼亞的同行一致,Fitch表示。“預計在未來幾年內,隨着國內出發量的回升,全面恢復將會實現,”Fitch的分析師吉姆·科德領導的團隊表示。
公司對新的銷售賦予了A+評級,並確認了約89億美元的灣區機場收入債券的評級。它為所有債務提供了穩定的評級展望,引用了其“強勁的運營和財務表現”。
穆迪評級在週一將機場的展望升級為積極,表明可能會提升其信用評級。根據一份報告,穆迪將機場的債務評級為A1。
提升的展望“承認SFO的登機恢復有望在當地經濟持續強勁的推動下取得進展,這得益於對人工智能技術公司領域的投資,”穆迪的分析師在報告中表示。“積極的展望還反映出SFO的服務提供傾向於高端旅客,我們預計這將推動今年高端市場的增長,儘管由於低成本旅行的疲軟導致整體增長緩慢。”
根據惠譽的説法,機場的資本改善計劃總額約為110億美元,預計大部分將通過債券融資。機場在其議程上有一系列項目,包括加固海岸線以應對洪水風險和升級航站樓。
機場的一位代表沒有回覆尋求評論的電話和電子郵件消息。