由於俄羅斯制裁推高運費,石油貨運交易商紛紛湧入 - 彭博社
Alex Longley
運輸200萬桶的超級油輪的每日收益在19個月內錄得最大兩日漲幅。
攝影師:安德烈·魯達科夫/彭博社隨着拜登政府對俄羅斯的制裁持續推動超級油輪運費上漲,油運衍生品交易激增至至少十年來的最高水平。
截至週一,近30,000份原油油輪遠期運費協議(FFA)在一週內交易,這是自2014年以來的最大交易量,最新數據顯示來自倫敦的波羅的海交易所。這些合同用於押注或對沖未來的運輸成本變動。
油輪運費繼續飆升
收益躍升至自5月以來的最高水平
來源:波羅的海交易所
運輸200萬桶的超級油輪的每日收益在19個月內錄得最大兩日漲幅,市場繼續感受到週五美國對俄羅斯石油運輸和交易網絡的前所未有的制裁的影響。
“制裁是觸發因素,但此時更多是由情緒驅動,”Breakwave Advisors LLC的管理合夥人約翰·卡特索納斯表示。“對於石油交易商來説,自然反應就是確保運輸。”
根據週二波羅的海交易所的數據,從中東到中國的航線收益連續第五個交易日飆升,幾乎達到每天50,000美元,為去年5月以來的最高水平。自制裁宣佈以來,這一收益在兩個交易日內上漲了超過22,000美元。
亞洲的煉油商們正在爭相確保桶裝石油,因為美國在週五將大約160艘油輪和主要生產商列入黑名單。俄羅斯在亞洲的客户已接洽該國在中東的OPEC+夥伴,以防出現供應缺口,官員們在週二表示。
根據油輪行業的Worldscale系統測量的費率上升至70.45點,自週五以來上漲了42%。