加利福尼亞州結束了特朗普可能註定失敗的污染法規推動 - 彭博社

加利福尼亞州的清潔空氣監管機構撤回了與拜登政府的請求，要求在州內為重型卡車、機車和遠洋船隻設定更嚴格的污染規則，這些請求在當選總統唐納德·特朗普的領導下可能會被拒絕。

請求的 豁免 將授權 加利福尼亞空氣資源委員會 設定比聯邦標準更嚴格的污染限制，這是該州在數十年前的聯邦法律下長期擁有的權力。 美國環境保護局 尚未對這些申請採取行動。

在撤回豁免請求時，CARB主席莉安·蘭道夫提到“即將上任的政府帶來的不確定性，該政府曾攻擊加利福尼亞州的公共健康和氣候保護計劃。”

這一舉動承認在特朗普任內，加利福尼亞州的更嚴格規則不會獲得批准。這也是該州即將與他的新政府在如何應對空氣污染和加速電動車銷售方面進行鬥爭的信號。

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這場鬥爭的前線是加利福尼亞州的一項計劃，要求在未來幾年內增加零排放車輛的銷售，最終在2035年禁止銷售新的燃油動力汽車。上個月，拜登政府授權加利福尼亞州實施該政策，這引發了與特朗普的鬥爭，後者誓言要“終止”電動車的強制要求。

CARB的Randolph表示，州政府正在評估繼續改善空氣質量的選項。