特朗普的交通任命承諾削減繁文縟節，優先考慮安全 - 彭博社

肖恩·達菲攝影師：肯特·西西穆拉/美聯社唐納德·特朗普選擇領導美國交通部的候選人計劃告訴立法者，如果他獲得確認，將削減拖慢大型基礎設施項目的繁文縟節，預計他將在週三的參議院聽證會上發表相關講話。

當選總統特朗普“告訴我這個部門是他的首要任務，”交通部長提名人肖恩·達菲在彭博新聞看到的準備證詞中表示。“他讓我專注於連接我們國家和人民的大型、耐用的項目。”

如果獲得確認，這位前福克斯新聞主持人和威斯康星州國會議員將領導一個將引導數十億美元聯邦基礎設施資金以及特朗普在航空、汽車和鐵路行業的政策議程的部門。

達菲的新工作將與埃隆·馬斯克的帝國有很大重疊，要求他在一個直言不諱的億萬富翁的優先事項之間進行導航，該億萬富翁花費數百萬美元選舉特朗普，並經營着屬於該機構管轄範圍內的公司。

特斯拉公司，馬斯克的汽車公司，以及SpaceX，馬斯克的火箭公司，受到該部門內的機構的監管，這些機構經常引發他們首席執行官的憤怒。特朗普過渡團隊的成員也在關注一個聯邦框架用於自動駕駛汽車——這是特斯拉首席執行官和特朗普顧問在選舉前呼籲的事情。

進一步複雜化的是，馬斯克現在還共同領導一個由特朗普召集的顧問機構，負責根除政府浪費。在特朗普上任之前，馬斯克和共同領導的維韋克·拉馬斯瓦米 已經開始 收集需要取消的聯邦法規的例子。

達菲的確認聽證會正值該部門面臨一系列高調的安全問題，包括空中交通管制員短缺以及對 波音公司製造實踐的更嚴格監管，因為去年一架737 Max噴氣客機在空中發生故障。

達菲計劃告訴參議院商業委員會，他將與國會和 美國聯邦航空管理局合作，“恢復全球對波音的信心，並確保我們的天空安全。”

達菲還計劃表示，他將優先考慮在安全與創新之間取得平衡的法規，因為該部門正在應對電動空中出租車、無人機、自動駕駛汽車和商業航天發射等新技術。美國聯邦航空管理局 最近發佈了 針對新興空中出租車行業的最終規則，為 Joby Aviation Inc. 和 Archer Aviation Inc. 等公司最終開始商業運營鋪平了道路。

“交通運輸正進入一個非凡的新紀元，”達菲計劃説，並補充道“我們正處於一場全球競賽中，以超越世界其他地區的創新。”

威斯康星州本地人在1990年代末通過出現在MTV真人秀節目中獲得了公眾關注，包括真實世界：波士頓。他後來擔任威斯康星州阿什蘭縣的地區檢察官，之後當選為美國眾議院議員，任職時間為2011年至2019年。

在國會期間，達菲支持特朗普的移民政策，包括一項有爭議的2017年旅行禁令，禁止來自幾個以穆斯林為主的國家的人入境。他還在2019年提出立法以擴大特朗普的關税權力。