通用汽車與聯邦貿易委員會就共享駕駛員數據達成和解 - 彭博社

美國聯邦貿易委員會已與通用汽車公司達成和解，因該汽車製造商通過收集駕駛員的個人數據並與第三方分享而欺騙了駕駛員。

作為和解的一部分，通用汽車將在五年內被禁止收集和分享駕駛員數據。聯邦貿易委員會表示，通用汽車沒有向消費者披露它將出售他們的地理位置和駕駛行為信息。

根據投訴，通用汽車在2015年後製造的大多數新車中安裝了其OnStar通信和導航技術。該系統跟蹤了包括速度、急轉彎、急剎車和安全帶使用在內的詳細駕駛員數據，並將這些信息傳輸給消費者報告機構。

“通用汽車監控並出售人們的精確地理位置數據和駕駛行為信息，有時每三秒就會更新一次，”聯邦貿易委員會主席莉娜·汗在一份聲明中表示。“通過這一行動，聯邦貿易委員會正在保護美國人的隱私，保護人們免受不受控制的監視。”

通用汽車在一份聲明中表示，案件中涉及的智能駕駛員計劃去年已停止，並且其對聯邦貿易委員會的承諾“超出了現有法律的要求。”

“通用汽車將獲得客户的明確同意，以收集、使用或披露某些類型的連接車輛數據，”該公司表示。“我們比以往任何時候都更致力於使我們的政策和控制措施清晰可見。”

該機構在汗的任期最後幾天達成了和解。在她的領導下，聯邦貿易委員會對消費者隱私侵犯採取了強硬立場，包括針對亞馬遜公司侵犯兒童隱私和數據經紀人交易高度敏感的地理定位數據（如訪問墮胎診所）的案件。

通用汽車案類似於 去年夏天提起的訴訟，該訴訟是由德克薩斯州檢察長對這家汽車製造商提起的。根據該案件，通用汽車被指控迫使司機註冊如OnStar智能駕駛員等產品，聲稱如果他們不註冊，某些安全功能將被禁用。但根據德克薩斯州的投訴，司機並未被告知這些產品會收集數據並將其出售給保險公司。