坎帕拉基特齊的致命廢物傾倒場滑坡顯示烏干達的廢物問題 - 彭博社

在坎帕拉收集的塑料廢物袋，準備出售以進行回收。

攝影師：盧克·德雷/彭博社坎帕拉唯一的垃圾填埋場在烏干達首都數十個家庭上方的崩潰凸顯了糟糕廢物管理的危險。

近三十年來，1997年開始的城市大型垃圾坑發展成為一個佔地15公頃（37英畝）、相當於27個足球場大小的垃圾山。在八月連續幾天的傾盆大雨後，Kiteezi垃圾場的水浸質量滑落，壓在正在睡覺的家庭上，造成至少35人遇難。

救援人員在8月11日坎帕拉Kiteezi垃圾填埋場的滑坡現場工作。攝影師：新華社/蓋蒂圖片社根據總理辦公室發言人查爾斯·奧東戈的説法，至少700座房屋——主要是半永久性建築——要麼被洪水淹沒，要麼被推土機推倒以開闢通往Kiteezi災難現場的道路。

彭博社城市實驗室紐約市的擁堵定價有效嗎？私人汽車數量減少（目前是這樣）洛杉磯野火應改變我們的生活方式紐約市亞當斯公佈1145億美元預算，移民成本放緩斯卡拉穆奇、阿克曼向惠特尼·蒂爾森的紐約市市長競選捐款總統約韋裏·穆塞韋尼在九月因疏忽解僱了三名城市高管。一個月後，烏干達將Kiteezi交給了加納的Jospong集團，該集團計劃將其廢物轉化為肥料和其他回收產品。但在此之後一週，該國的監察長推翻了合同，並下令暫停所有活動，理由是授予工作的不規範，每日觀察者報道。

坎帕拉現在正在尋求垃圾轉能源的投資者以及氣體和肥料的生產商，以拯救其免於堆積如山的垃圾，市長敏薩·卡班達表示。

來自開曼羣島的垃圾轉能源開發商Infinitum Energy Group的官員已與城市管理層和環境部進行了接洽；希望他們能與當地市政當局和垃圾收集者合作，開展一個將產生可再生柴油的項目，首席執行官林賽·納格爾表示。

該公司估計最終將在該項目上投資約5億美元，並預計如果該倡議得以實現，項目規劃將在未來12個月內完成，納格爾説。

除非城市正式化垃圾管理並建立一個機制以便大規模收集，“收集者將繼續以雙邊方式工作，居民部門的大部分將難以找到垃圾收集的方式，”他説。

坎帕拉州國務部長卡布耶·基奧法託加比沒有回應關於與Infinitum協議的評論請求。

此外，穆塞韋尼總統與Beeah集團的領導人進行了會談，該集團在沙特阿拉伯和埃及管理垃圾，討論在烏干達做同樣的事情，並可能建設一個發電廠。

“這些就是我一直在尋找的醫生，以對抗我們國家垃圾產品的疾病，”穆塞韋尼在1月15日與Beeah首席執行官哈立德·阿爾·胡萊梅爾在阿布扎比會面後表示。

這個成立於19世紀末作為布幹達國王皇家宮廷的城市，白天人口為250萬，每天產生2500噸垃圾，但根據發言人丹尼爾·穆胡穆扎·努韋賓的説法，它只能處理其中的一半。

對於其餘的，公民們常常選擇將垃圾扔進水道或簡單地焚燒，這是非洲和發展中國家廢物處理策略不足的常見後果。

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根據卡班達的説法，坎帕拉每年撥出約41億先令（110萬美元）用於垃圾處理，這個數額不足，常常被轉用於更緊急的需求，如街道清掃。

自2008年以來，居民們一直呼籲坎帕拉關閉基特齊，但當局直到現在才採取行動。幾年前，他們在距離市區30公里的替代地點購買了130英畝（53公頃）的土地以清理該地點，但這些地區的居民不希望當局在他們的社區傾倒垃圾。

自災難發生以來，家庭的廢物處理費用上漲了25%，因為卡車現在在更遠的垃圾填埋場傾倒垃圾。根據居民伊斯梅爾·卡圖姆巴的説法，周費現在相當於約7美元。

儘管發生了悲劇，仍然有數百人在基特齊尋找可回收物品，如塑料和廢金屬。距離坎帕拉市中心約14公里的垃圾填埋場散發的氣味瀰漫數英里。

“基特齊早該關閉了，”坎帕拉的交通和城市規劃顧問薩姆·斯圖爾特·穆塔巴齊説。他表示，城市需要一個焚燒廠，當局現在需要考慮從垃圾中發電。