特斯拉因安全問題對120萬輛中國電動車進行修復 - 彭博社

一輛特斯拉公司Model 3電動車離開了該汽車製造商在上海的一家經銷商。

攝影師：Qilai Shen/Bloomberg特斯拉公司將向中國約120萬輛汽車發佈軟件更新——大約是其在該國銷售車隊的一半——以修復可能存在安全風險的車輛動力轉向和後視攝像頭問題。

轉向問題源於一個軟件問題，可能導致電子動力轉向系統失效，國家市場監督管理總局在週五的一份聲明中表示。與此同時，汽車後視攝像頭的潛在故障可能會影響駕駛員在倒車時的視野，增加碰撞的風險。

特斯拉將向871,087輛國產Model 3和Model Y車輛部署空中軟件修復，以解決動力轉向故障。另有335,716輛汽車——包括進口的Model S和Model X電動車以及國產的Model 3和Model Y——將獲得攝像頭故障的更新。

無法遠程接收軟件更新的車輛所有者將被聯繫以免費更換。特斯拉本月早些時候在美國提交了類似的召回通知，涉及約240,000輛汽車。

根據中國汽車技術研究中心的數據，截至2024年底，埃隆·馬斯克的電動車製造商在中國銷售了約230萬輛汽車。該公司正面臨來自中國競爭對手如比亞迪在全球最大的汽車市場中前所未有的競爭激增。當地汽車製造商正在快速創新，在各個價格區間提供引人注目的替代方案。

特斯拉在去年錄得十多年來全球汽車交付的首次年度下降，並且在2024年僅以微弱優勢保持了其作為全電動車頂級銷售商的地位，領先於比亞迪。它還見證了自2020年該工廠開始大規模生產以來，上海工廠年度出貨量的 首次下降。

根據CATRC的數據以及彭博情報的彙編，特斯拉在中國的市場份額也在縮小，去年特斯拉佔總電池電動車零售銷售的約10.6%。在2020年，特斯拉在該市場的份額接近16%。

另外，週五，小米公司召回了30,931輛 SU7電動轎車，這些車輛是在去年2月至11月之間生產的，原因是軟件問題可能對汽車的智能停車功能構成安全風險，國家市場監管總局在另一份聲明中表示。