Boom Technology的超音速測試噴氣機XB-1首次突破音障 - 彭博社
Kate Duffy
Boom的XB-1演示機在十二月。來源:Boom科技公司。由Boom科技公司製造的一架超音速噴氣機於週二首次突破音障,推進了其在協和飛機消亡二十年後復興高速客運航班的計劃。
Boom的XB-1演示機在加利福尼亞的莫哈維沙漠以34,000英尺的高度飛行時超過了馬赫1。該公司表示,這架飛機在33分鐘的飛行中三次達到超音速速度。
“感覺就像我在爬過山車,”首席試飛員特里斯坦“傑佩託”布蘭登堡在飛行後的問答中説道。“這很平穩,很可預測,感覺很好。”
雖然Boom自三月首次試飛以來已經進行了11次XB-1的測試飛行,但週二的飛行是首次達到超音速速度,起始速度約為768英里每小時。這架飛機於2020年首次推出,是Boom超音速商業航班“前奏”的一個較小原型,已獲得包括聯合航空控股公司和美國航空集團公司在內的130個訂單。
一架XB-1測試飛行。來源:Boom Technology Inc.英法協和飛機於1976年開始載客飛行,速度超過2馬赫,即音速的兩倍。該型號於2003年因一起導致100多人遇難的墜毀事件而停飛。
Overture旨在以1.7馬赫的速度運載多達80名乘客。勞斯萊斯控股公司於2022年退出了為該項目製造噴氣發動機的計劃,稱超音速市場不是優先事項。
Boom正在為Overture開發自己的發動機,名為Symphony,合作伙伴包括佛羅里達渦輪技術公司和StandardAero Inc.
XB-1演示機使用了三台來自通用電氣公司的功率較小的發動機。