瑞秋·裏夫斯尚未解決希思羅機場問題 - 彭博社
Ailbhe Rea
攝影師:克里斯·拉特克利夫/彭博社
瑞秋·裏夫斯——最近幾個月《讀報》的無可否認的主角——將在本週結束時感到相當滿意。她成功地宣佈了 支持希思羅機場的第三條跑道(在 我們首次報道這是她的計劃後九天),讓她的內部批評者沉默,並將政府其他成員拉到她身後。至少目前是這樣。
幾周前,記得嗎, 裏夫斯的工作岌岌可危。隨着政府借貸成本上升和 英鎊貶值,有傳言稱帕特·麥克法登——據説在幕後掌控全局的布萊爾派內閣部長——可能會取代她擔任財政大臣。對於一位高級政治家來説,更糟糕的是,她從同事們心中的恐懼變成了笑柄。
因此,幾周後她能夠明確表示:“這個政府支持希思羅的第三條跑道”和“內閣支持這些計劃”是相當了不起的。了不起的是,坦率地説,內閣中有些人實際上並不支持第三條跑道,甚至還有人質疑首相在內心深處是否支持。裏夫斯將她的意志強加於他們所有人——並發表了一篇廣泛的演講,承擔起通常由其他內閣部長負責的事務。她比以往任何時候都更在為整個政府設定方向(儘管議員們表示她未來的領導前景可能仍然受到影響)。
瞄準月球:瑞秋·裏夫斯在週三發表演講。攝影師:彼得·齊博拉/法新社即便如此,希思羅機場的問題遠未解決。我很好奇這將如何發展,以及短期的政治智慧是否會在未來成為她的負擔,正如一些人已經暗示的那樣。
希思羅機場甚至沒有提交第三條跑道的規劃申請,要實現這一目標還有很長的路要走。人們對它是否能滿足相關的氣候、污染和噪音測試,以及能否通過可能的議員投票和可能的司法審查,存在巨大疑慮。裏夫斯還在押注於目前不存在的氣候技術和可持續航空燃料的發展。政府內部反對第三條跑道的人並沒有放棄戰鬥,而是保持沉默。正如有人對裏夫斯的聲明諷刺地説:“這只是一場演講。”
裏夫斯本週對彭博社表示,她希望在2029年前在希思羅看到“鏟子入土”,盟友們(有些誇張地)將她的聲明比作肯尼迪在1962年承諾在1970年前將人送上月球。美國的航天計劃成功實現了這一目標。我們是否會在2029年看到西倫敦的推土機和起重機,將是對裏夫斯勇氣的真正考驗。
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