中國加深與巴西的關係，農作物出口終端即將開放 - 彭博社

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中國正加深與農業強國巴西的關係，亞洲最大食品公司的一個部門計劃在3月底於桑托斯港開設一個新碼頭。

中糧國際有限公司正在啓動糧食和糖的碼頭運營，作為公司將自己推向全球農業貿易商上層的戰略的一部分。隨着美國總統唐納德·特朗普加大關税威脅，中國一直在尋求替代糧食供應商。

農業強國巴西已成為中國多樣化採購努力的關鍵——它現在供應中國大部分的大豆和玉米，遠超美國的份額。中糧週五表示，它從巴西採購70%到75%的大豆。

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中糧預測新碼頭今年將運輸800萬噸農業產品，包括550萬噸大豆和玉米，以及250萬噸糖。總體而言，公司預計到2025年將從巴西運輸多達1800萬噸的大豆和玉米。

中糧國際在巴西的運營總監塞爾吉奧·費雷拉在新聞發佈會上表示，2025年從新桑托斯設施出發的大豆和玉米的數量將與去年從該港口的兩個不同碼頭的總量相似，但新地點將更便宜、更快捷。

“憑藉我們自己的糧食電梯，我們預計成本將降低10%到15%，”費雷拉説。

中糧在2022年獲得了建設桑托斯碼頭的特許權。該公司曾專注於為中國政府交易和生產農產品，現在則向超過50個國家處理農作物。然而，中糧的海外擴張正受到特朗普承諾對中國商品徵收10%關税的威脅的複雜影響。中糧在巴西的重大投資可能會減輕這一威脅。

費雷拉在一次採訪中表示，儘管去年這家中國公司能夠每兩到三天從桑托斯港裝運一艘約70,000噸的巴拿馬型船，但新碼頭將使其每天能夠裝載兩艘船。

中糧計劃明年向其他商家開放該碼頭，預計大約三分之一的貨量將來自其他公司。