保時捷將解僱財務總監和銷售負責人 - 彭博社
Stephan Kahl
保時捷因中國市場銷量下滑而對董事會進行重組，並準備與財務總監盧茨·梅施克分道揚鑣。
監事會已委託監事會主席沃爾夫岡·保時捷與梅施克和銷售總監德特勒夫·馮·普拉滕就提前友好離開保時捷董事會進行談判。這是斯圖加特公司在週六晚間通過臨時公告發布的消息。
據《圖片報》 報道，這些經理因危機中的業務和疲軟的股價而受到指責，股價在去年下降了約四分之一。兩人都在保時捷工作超過二十年，因此他們的離開將意味着一次重大變革。
保時捷在中國——世界最大的汽車市場——面臨挑戰，因為奢侈品的消費仍然謹慎，像比亞迪這樣的本土製造商正在崛起。此外，由於多個國家削減了補貼，該公司在歐洲對電動汽車的需求低於預期。
保時捷在週日的非正常營業時間內無法提供評論。
大眾汽車首席執行官奧利弗·布魯梅和保時捷首席財務官盧茨·梅施克。照片：亞歷克斯·克勞斯/彭博社來源：彭博社這家跑車製造商在去年售出了310,718輛汽車，比前一年減少了約3%，因為在中國的銷量暴跌了28%。
在這個重要的亞洲市場上糟糕的銷售表現增加了對保時捷首席執行官奧利弗·布魯梅的壓力，他同時負責911跑車的製造商和母公司大眾汽車。長期以來，他的雙重角色讓分析師和投資者感到困惑，他們警告存在利益衝突。
保時捷傳統上是該集團最盈利的品牌之一，而大眾集團需要保時捷的現金流來資助其全面的重組。
分析師還指出，保時捷在2025年面臨的關於銷量和成本的挑戰，因為這家汽車製造商上個月召開了一次電話會議。如果美國對來自歐盟的汽車進口徵收懲罰性關税，該公司可能會受到影響。