軍方直升機在與美軍飛機相撞前超限飛行——彭博社
Allyson Versprille
1月30日,應急人員正在波托馬克河沿岸的墜機現場進行處置。
攝影師:蒂爾尼·L·克羅斯/彭博社美國航空安全調查人員表示,上週一架美國陸軍直升機在與美國航空集團支線客機相撞時,飛行高度超出了許可範圍。
兩架飛機的飛行高度是調查工作的核心問題,調查旨在查明這起美國數十年來最嚴重的民航事故是如何發生的,以及如何防止類似事故再次發生。
美國國家運輸安全委員會週二表示,最新數據顯示西科斯基H-60"黑鷹"直升機事發時飛行高度約為300英尺,比雷達數據初步分析結果高出約100英尺。該機構稱,對塔台空管人員顯示屏信息的更新評估綜合了多個雷達傳感器及其他數據源。
美國國家運輸安全委員會表示需要從"黑鷹"直升機上獲取更多信息,預計將在本週晚些時候從水中打撈該直升機後獲得相關數據。
除飛行高度外,調查人員還審查了事發當晚空中交通管制塔台的人員配置情況,並正在檢查兩架飛機的維護記錄。此次空難造成67人遇難。
墜機發生區域的直升機飛行高度限制為200英尺。調查人員此前披露,美國噴氣式飛機的飛行數據記錄儀測量到的撞擊高度為325英尺,誤差範圍為正負25英尺。
彭博社此前報道稱該直升機飛行高度超出了許可限制。