特朗普移民與關税言論震動印度汽車供應商 - 彭博社
Alisha Sachdev
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美國總統特朗普對墨西哥徵收高額關税的威脅及其限制移民計劃,對印度汽車零部件供應商及其在最大出口市場的擴張野心構成了雙重打擊。
儘管特朗普上週宣佈將推遲30天實施對墨西哥進口商品加徵25%關税的計劃,但在當地設廠的印度零部件製造商仍為可能出現的貿易中斷做準備——若特朗普在短暫暫停後最終實施更高關税。
將生產轉移至美國並非易事,因為特朗普擬議的移民限制政策可能切斷工廠依賴的移民勞動力供應。重組供應鏈和新建工廠也可能耗時數年。
“雖然美國各州都給予了全力支持,但熟練勞動力的可獲得性始終是我們擔憂的共同因素,“Sansera工程有限公司聯合董事總經理F.R.辛格維表示。
已籌劃在美國建設連桿工廠逾一年的Sansera公司,為空客SE、戴姆勒卡車控股公司及通用汽車等美國汽車與航空製造商供貨。
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美國是印度汽車零部件製造商的最大出口市場,截至9月30日的六個月銷售額達37億美元。仍主要生產內燃機零部件的印度企業看到了在美國的機遇,因為隨着全球汽車行業轉向電動汽車,福特汽車公司和通用汽車等供應商正減少對舊技術的投資。
關税對墨西哥經濟的影響也可能波及印度摩托車製造商,他們將這個拉丁美洲國家視為關鍵市場。
“墨西哥的經濟健康狀況很重要,因為它是我們僅次於尼日利亞的最大市場,“印度最大的兩輪車出口商Bajaj汽車有限公司的執行董事Rakesh Sharma表示。