英國政府同意為德拉克斯生物質發電廠提供資金——彭博社
Eamon Farhat
一名員工注視着載有生物質燃料生產用木屑顆粒的列車駛過德拉克斯集團發電站。
攝影師:西蒙·道森/彭博社
英國宣佈為生物質發電廠提供具爭議性的新補貼,該電廠作為國家能源供應的重要部分,因可持續性爭議屢遭批評。
儘管存在生物質可持續性問題以及德拉克斯集團近年"利潤高得難以接受"的質疑,政府仍不得不繼續提供補貼以維持英國最大電廠未來數年的運營。
德拉克斯表示已與政府達成協議,其四個生物質機組將獲得每兆瓦時113英鎊(140美元)的所謂執行價(經通脹調整前)。這一價格比目前在建的欣克利角C核電站協議價高出約22%,近乎去年海上風電場競標價的兩倍。
新協議意味着德拉克斯將減少電廠運行頻次,但可確保機組在2027年現有協議到期後繼續運營。
該公司股價在倫敦市場一度飆升5.9%。
由於對木屑顆粒燃料來源的擔憂,德拉克斯採用的技術遭到環保人士反對。去年該公司因行業監管機構Ofgem發現其虛報電廠燃燒生物質數據,被處以2500萬英鎊(3100萬美元)罰款。彭博社2023年調查顯示,該公司在英國能源危機期間創下利潤紀錄卻未向消費者返還差額。
週一早上發佈的聲明中,能源安全與淨零部副部長邁克爾·尚克斯表示,儘管政府近年來對該電廠的可持續性和盈利能力存在擔憂,但在2027年前用天然氣電廠取代德拉克斯發電站並不可行。聲明指出,讓德拉克斯維持更有限度的運營也是對消費者最有利的方案。
尚克斯在聲明中稱:“明確證據表明,在2027至2031年期間,德拉克斯對於構建安全、高性價比的電力系統至關重要。但我們也得出結論,不能允許德拉克斯繼續以過去的方式運營,或維持以往水平的補貼。”
新協議不僅通過限制德拉克斯的運行時長來減少消費者支付的補貼金額,還將確保其收益率低於受監管壟斷企業的水平。同時要求生物質燃料必須100%來自可持續來源,此前這一比例為70%。
鑑於生物質發電燃料的高成本,沒有政府援助的德拉克斯難以實現盈利。該電廠目前供應英國約6%的電力。
政府表示:“德拉克斯目前作為基荷電廠運行,年運行時長約佔三分之二。新協議將支持其以最高27%的負荷係數運行——運營頻率將不足當前水平的一半。”
與政府達成的協議並未涉及德拉克斯最終是否會配備技術來捕獲和儲存其產生的排放。政府發現生物能源結合碳捕獲與儲存技術可能具有一定作用,但需要時間來確定,因此不能作為今天決策的主要依據。