歐盟考慮提案免除汽車製造商高額排放罰款 - 彭博社

尾氣排放。

攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社據該地區最大政治團體的一位資深議員透露，歐盟執行機構可能會在三月提出一項解決方案，既能讓汽車製造商免於排放罰款，又能堅持其雄心勃勃的綠色交通目標。

歐盟委員會正在與汽車行業進行談判，以應對其面臨的挑戰，並計劃在下個月提出一項行動計劃。歐洲議會歐洲人民黨環境問題首席議員彼得·利澤表示，這可能包括一項立法變更，允許排放信用的存儲和借用，使汽車製造商在滿足污染標準方面更具靈活性。

彭博社綠色丹麥新核電基金目標籌集3.5億歐元中國批准10座新反應堆以加速核電發展初創企業正將這些非傳統原料轉化為黃油和油惡劣天氣導致全球短缺，椰子價格飆升“我希望會有短期措施，讓我們既能保持目標，又能在處罰上保持靈活性，”他週一在布魯塞爾對記者説。

“例如，如果你在2025年沒有達到目標，你可以通過在2026年和2027年超額完成目標來彌補，”利澤補充道。“我認為這是一件好事。我們已經在重型車輛中實施了這一措施，沒有理由不能在輕型車輛和汽車中實施。”

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歐盟委員會的提案需獲得成員國和歐洲議會批准方能生效。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）已對未能達成排放目標可能面臨的鉅額罰款發出警告。大眾汽車集團正試圖抵消今年預計15億歐元（16億美元）的損失。為避免處罰，目前允許汽車製造商與其他電動化進程更快的企業"結盟"，通過平均計算排放量達標。

但這可能使特斯拉公司和中國比亞迪等外國製造商受益。

隨着對能源轉型成本及歐洲工業競爭力的擔憂加劇，五年前作為潛在增長基石推出的《歐洲綠色協議》公眾支持率持續下降。汽車製造商尤其受到持續通脹、高借貸成本及消費者對電動車冷淡態度的衝擊。