國際能源署稱中國燃料使用量趨於平穩史無前例——彭博社

國際能源署表示，中國燃料使用增長放緩，在其經濟發展階段是前所未有的。

替代交通工具的快速普及，加上中國經濟結構的轉變，意味着燃料使用已接近停滯，甚至可能已經達到頂峯。總部位於巴黎的該機構表示，今年燃料使用量可能會出現小幅下降。

國際能源署稱：“中國燃料增長軌跡在如此早期的發展階段趨於平緩，這在歷史上是沒有先例的。”“這種下滑趨勢可能會在中期內加速，足以使中國石油總需求在本十年內達到平台期。”

國際能源署在其月度石油市場報告中表示，2024年中國對三種最重要的燃料產品——汽油、航空煤油和柴油——的使用量略微下降至每日810萬桶。這一數字略低於2021年的水平，略高於2019年的使用量。

對於2025年，該機構預計中國石油需求將小幅增加每日21萬桶，但有跡象表明，中國的燃料消耗“甚至可能已經過了峯值”。

國際能源署稱，建築行業的低迷（歷史上是柴油使用的支柱），加上持續低迷的消費者支出（這與個人出行和汽油需求密切相關），意味着近期的經濟增長似乎比過去對石油的依賴程度更低。

報告顯示，目前新能源汽車佔汽車銷量的一半，2024年減少了約每日25萬至30萬桶的需求增長。公路貨運中壓縮和液化天然氣的更廣泛使用，替代了約每日15萬桶的需求。

公共交通服務的擴展，尤其是高速鐵路的發展，也對燃料使用量的減少起到了推動作用。

國際能源署表示，自2019年以來，這些燃料替代措施已抑制了約每日120萬桶的需求增長，並將在今年進一步抵消每日40萬桶的需求，這主要歸因於電動汽車普及速度的加快。