捷藍航空在合併失敗後“絕對”會繼續尋求交易——彭博社
Mary Schlangenstein
攝影師:安格斯·莫丹特/彭博社捷藍航空公司在聯邦法院接連否決其與其他航司的兩項合作後,公司總裁表示若條件合適仍準備建立新聯盟。
“我們正與其他航空公司洽談,“馬蒂·聖喬治週三在巴克萊工業精選會議上表示,“若能達成增值交易,我們必定會推進。我堅信合作伙伴關係對捷藍大有裨益。”
截至目前,捷藍拒絕透露已與哪些潛在合作伙伴進行過磋商。
考慮建立新聯盟之際,捷藍正進行內部業務重組:停飛15個城市航線,重新調配超20%的航班網絡資源,將重心轉向紐約、波士頓及東海岸市場。
在聯邦法院接連否決其收購精神航空的計劃、並強制終止與美國航空集團的合資企業後,捷藍首席執行官喬安娜·格拉赫蒂調整了公司戰略。
聖喬治週三指出,主審捷藍與美航"東北聯盟"解體案的法官"實質上為未來合作模式提供了路線圖”。
聖喬治表示,若建立包含雙方常旅客計劃互惠條款的合作伙伴關係,將為捷藍"TrueBlue"計劃帶來"巨大增值”。“將這種優勢融入我們的航線網絡將極具助益。”