特朗普關税：歐盟貿易負責人稱願與美國商討降低汽車關税——彭博社

特朗普宣佈將於3月12日起對鋼鐵和鋁材徵收25%關税。

攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社*《供應鏈》是追蹤全球貿易動態的每日通訊。點擊訂閲。*

歐盟首席貿易官員週三在華盛頓表示，為避免與美國爆發貿易戰，歐盟已準備好討論削減汽車等商品關税。

“降低甚至取消工業品關税的方案，我們願意進行磋商，“歐盟貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇在美國企業研究所發表講話時表示，“包括重新評估汽車關税問題。”

謝夫喬維奇此行將與美國貿易團隊會談，計劃於週三晚些時候會見商務部長霍華德·盧特尼克、候任貿易代表傑米森·格里爾及白宮首席經濟顧問凱文·哈西特。

這位歐盟專員表示將"竭盡全力"避免關税戰升級。若美方落實特朗普的威脅措施，“我們將不得不堅決迅速地予以回擊”，但他強調"希望避免這種局面，防止措施與反制措施造成不必要的傷害”。

特朗普宣稱自3月12日起對進口鋼鐵和鋁材分別徵收25%關税，並計劃實施包括針對"貿易障礙國"的報復性關税在內的一系列措施。他特別指出歐盟增值税制度正是其欲反擊的典型範例。

特朗普還提出提高汽車關税的設想，尤其將目光投向歐洲。他要求歐盟降低對美國汽車的關税，目前歐盟對美國汽車徵收10%的關税，而美國對歐盟汽車僅徵收2.5%。但此類舉措將迫使歐盟對所有世貿組織成員國降低關税，除非減税是正式貿易協定的一部分。

歐盟執行機構歐盟委員會週二表示，尚未提出降低美國進口汽車關税的具體方案。“任何關税削減必須互惠互利，並在公平、基於規則的框架內協商，“該委員會稱。

科技巨頭

謝夫喬維奇週三還表示，歐盟已準備好與美國就"科技巨頭"問題進行磋商，並強調歐盟法規旨在保護小企業免受大公司壓制，而非針對美國企業。

他稱歐盟規則"確實不具有歧視性，並非針對美國科技巨頭”。特朗普政府官員此前抱怨美國科技公司在歐洲受到不公正待遇。

作為貿易談判的籌碼，歐盟建議可增加從美國購買液化天然氣和武器。但若談判破裂，歐盟已準備對美國任何關税措施作出迅速且對等的反制。

德國經濟部長羅伯特·哈貝克在接受公共廣播公司ARD採訪時暗示，歐洲可能重新實施特朗普首個任期內對近70億美元歐洲鋼鋁產品加徵關税時，歐盟曾採取的反制措施。

當時，歐盟通過針對政治敏感企業進行回擊，包括哈雷戴維森公司摩托車和李維斯公司牛仔褲。雙方於2021年達成休戰協議，美國實施關税配額制度，而歐盟則凍結了所有限制措施。

當被問及歐盟對特朗普新關税可能採取何種回應時，哈貝克援引了這些行動。“這些措施確實重創了經濟，尤其是支持特朗普的州，“他説。“歐洲手握反制措施。”

然而，與美國展開針鋒相對的關税戰不僅會給歐洲經濟帶來風險，在特朗普對俄外交政策引發歐盟震動的微妙時刻，還可能危及歐盟的政治穩定。