空客加大力度整合歐洲戰鬥機項目 - 彭博社

空中客車集團加大了對歐洲競爭性戰鬥機項目合作的呼籲，敦促各國政府聯合力量，而不是在耗資數百億歐元的項目上重複投入資源。

“我們需要規模，“這家歐洲飛機制造商的首席執行官紀堯姆·福裏週四在法國南部的圖盧茲表示。“空中客車已準備好以更大規模作出貢獻。”

讓相關國家在此類合作上達成一致——這始終是歐洲防務領域的難題——將成為棘手部分。空客是德國、法國和西班牙支持的未來空戰系統項目的合作伙伴，而與之競爭的全球空戰項目則由英國、意大利和日本支持。

福裏發表此番言論的前一天，BAE系統公司首席執行官查爾斯·伍德伯恩表示，他願意在兩個項目的無人作戰單元方面開展合作。

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“我們相信存在諸多互補性，“福裏在公佈年度業績後的新聞發佈會上表示。“讓這些項目更緊密合作的空間是存在的，這些合作必須實現。”

隨着兩個項目進入需要更高投資水平的階段，它們都即將做出決策。在歐洲國家面臨急劇提升軍事能力、抵禦俄羅斯威脅的壓力之際，美國總統特朗普領導下的美國顯示出從該地區撤退的跡象日益明顯。

歐洲防務採取更具協作性的方式，需要對當前環境進行重大變革。目前投資不足和國家利益至上的現狀導致重複項目氾濫且規模不足。

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諸如A400M軍用運輸機等項目已因延誤和外國買家興趣缺而陷入困境。與此同時，中美兩國正積極推進下一代戰鬥機計劃，設想由無人機羣護航有人駕駛戰機。

要在與其他大國相當的時間框架內實現這一計劃，需要在人工智能等無人機導航關鍵技術領域建立緊密合作。這正是主要承包商看到的合作機遇所在。

空客德國防務部門正與法國達索航空及西班牙英德拉系統公司合作開發FCAS項目。BAE系統公司的項目則涉及意大利萊昂納多公司和日本三菱重工。

福裏表示，完全合併兩個戰鬥機項目目前不在考慮範圍內。“合併這兩個項目幾乎是不可能的”，他説道。