油輪在俄羅斯水域航行後遭遇神秘爆炸 - 彭博社

這些事件表明運輸俄羅斯石油的油輪風險加劇。

攝影師：阿里·穆罕默迪/彭博社今年以來至少已有四艘油輪遭遇爆炸襲擊——所有船隻均在爆炸發生前幾周內曾駛入俄羅斯領海。

目前尚無組織宣稱對事件負責（其中三起發生在地中海，一起在波羅的海），航運業官員表示歸咎於烏克蘭為時過早。基輔方面未承認責任，希臘和意大利當局已展開調查。今年還發生了其他涉及俄羅斯船隻的事件。

“所有跡象表明這些襲擊是精心策劃的，但手法相當複雜，“船舶主要戰爭險承保商Vessel Protect運營主管芒羅·安德森表示，“因此核心問題是：‘幕後黑手是誰？’”

這些爆炸凸顯了運輸俄羅斯石油的油輪風險上升。當前烏克蘭已承認襲擊了輸送哈薩克斯坦石油的管道導致供應中斷。但安德森指出，油輪爆炸與停靠俄羅斯港口船隻的其他事件並不具有共同特徵，難以確定動機。

“在獲得更多細節前，任何進一步評估最多隻是推測。”

多艘船隻於不同地點遭遇襲擊。上週末，800英尺長的"海洋珍寶號"在意大利薩沃納港停泊時發生明顯爆炸，促使該國檢察官啓動反恐調查。該船雅典運營商塞納馬里斯公司將事件描述為疑似"安全事件”。

該公司表示，一個月前其另一艘油輪"海洋魅力號"在駛往土耳其傑伊漢途中也遭遇事故。航運業刊物《勞氏日報》稱該船同樣發生了爆炸。

儘管這兩艘油輪遇襲前都曾到訪俄羅斯，但均未實際運輸俄羅斯石油，這意味着它們本應遵守西方制裁規定。彭博彙編的航運數據顯示，兩船都是從俄羅斯新羅西斯克港附近裝載了哈薩克斯坦原油。兩次事件發生時，涉事船隻均未執行最近一次的航運任務。

另外兩艘船隻——“考拉號"與"格雷斯·費魯姆號”——曾停靠波羅的海的烏斯季盧加港。“考拉號"在俄羅斯石油港口遭遇爆炸。據《勞氏日報》報道，“格雷斯·費魯姆號"事件發生在其數週後抵達利比亞水域時。

當地當局將"考拉號"爆炸描述為"人為事件”。安保公司Ambrey Analytics當時表示該船遭遇了多次爆炸。

“格雷斯·費魯姆號"已在利比亞海岸滯留數週，最後發出的信號顯示其處於失控狀態。

油輪名稱	事件日期	地點	最後一次俄羅斯停靠	俄羅斯境內位置
格雷斯·費魯姆號	2月初	利比亞	1月12日	烏斯季盧加
考拉號	2月9日	俄羅斯	在港口遇襲	烏斯季盧加
海魅號	1月中旬	土耳其	12月12日	新羅西斯克
海珠號	2月15/16日	意大利	1月16日	新羅西斯克

不僅僅是油輪成為襲擊目標。

俄羅斯軍方後勤艦隊中最大的貨船去年底也因機艙爆炸沉沒於地中海。莫斯科將此事描述為恐怖襲擊。

全球最大航運貿易組織Bimco表示，目前對系列事件下結論為時過早。

“我們注意到一些往返俄羅斯港口的船舶發生爆炸導致船體受損的事件，“Bimco首席安全官雅各布·P·拉森表示，“我們正與當局密切溝通以瞭解事件詳情，並深化對供應鏈潛在影響的認識。”