巴西近海石油開採遭遇監管機構嚴打 - 彭博社

2023年，瓦拉里斯DS-17號鑽井船停泊在巴西里約熱內盧州尼泰羅伊外海的瓜納巴拉灣進行維護。

攝影師：達多·加爾迪埃裏/彭博社巴西監管機構正對巴西國家石油公司和Equinor ASA等石油巨頭的海上鑽探活動加強監管，在該國提高原油產量的關鍵階段，勘探和生產項目因此變得更加複雜。

鑽探延遲將使該國扭轉去年石油產量下降的努力複雜化。在2024年之前，巴西一直是全球石油市場中非歐佩克供應增長的重要來源。如果2025年產量繼續停滯不前，這可能向歐佩克+聯盟發出信號，表明其可以開始增加出口，而不會導致價格暴跌的供應過剩。

據不願透露姓名的知情高管透露，儘管部分鑽探暫停是由於嚴重的安全問題（2月14日，一艘為Equinor工作的瓦拉里斯有限公司鑽井船上的泵故障引發爆炸），但其他鑽探因看似微小的問題被暫停，這些問題通常不會造成中斷。

據部分消息人士稱，最近幾個月至少還有三艘鑽井船被暫停作業。這些停工正在減緩對未開發油田的勘探以及對老油田輔助井的鑽探。巴西國家石油公司在回應評論請求時寫道，截至2月20日，該公司的兩座鑽井平台被臨時暫停作業，促使成立了一個工作組以更好地解決監管問題。

巴西國家石油管理局（ANP）在回應質詢時表示，過去兩個月內已有三座鑽井平台被全部或部分叫停，並強調該機構僅會在存在重大且緊迫風險時進行干預。監管機構稱，相關干預措施將持續至運營商確認問題得到解決為止。

巴西去年原油日產量達340萬桶，超過多數歐佩克成員國產量，約佔全球供應量的3%。

2024年巴西石油行業頻發計劃外停產和許可延期問題。國際能源署、睿諮得能源和伍德麥肯茲諮詢公司此前均預測這個拉美最大產油國將實現增產，最終預測均告落空。

據要求匿名討論非公開信息的行業高管透露，鑽井作業叫停現象自去年12月開始激增，恰逢ANP前任負責人離任。這些停工令讓里約熱內盧石油圈感到寒意，勘探企業和承包商正面臨更加嚴格的運營環境。

知情人士稱，被叫停的鑽井船包括"NS卡羅萊納號"，該船隸屬文圖拉離岸控股有限公司旗下四艘船舶組成的船隊。文圖拉公司在週二提交的文件中確認，該鑽井船1月收到要求改進特定應急程序的禁令，公司預計短期內將解除該禁令。

在NS卡羅萊納號事件中，巴西國家石油管理局（ANP）表示，由於氣體擴散研究執行和實施存在缺陷，導致鑽井平台運營商無法有效檢測泄漏。

週二，Ventura在奧斯陸上市的股價一度下跌9.5%至22.40克朗，隨後部分收復失地。

值得注意的是，巴西以擁有獨立監管機構著稱，其環境與安全標準比包括美國墨西哥灣在內的其他地區更為嚴格。

Equinor油田

根據彭博社查閲的2月17日事故報告，ANP已暫停Valaris DS-17鑽井船在Equinor巴卡勞油田的作業，直至運營商能證明其可安全運營。報告稱，鑽井作業中一個重達386磅（175公斤）的泵蓋發生爆脱。

Equinor在聲明中表示，該"事故"未造成人員傷亡或泄漏，對運營無重大影響，並稱將查明故障原因以恢復作業。Equinor計劃今年啓動巴卡勞油田生產，項目第一階段將逐步將日產量提升至22萬桶。