新澤西捷運將在創紀錄延誤後部署客服團隊 - 彭博社

該計劃將於3月3日在紐約賓夕法尼亞車站、紐瓦克賓夕法尼亞車站、特倫頓交通中心和沃爾特蘭德交通中心啓動。

攝影師：邁克爾·納格爾/彭博社新澤西捷運在經歷了創紀錄的服務中斷引發乘客批評後，正着手改善主要交通樞紐的通勤體驗。

美國最大的全州性公共交通機構週四表示，將在高峯出行時段（上午6點至10點及下午3點至7點）部署客服代表小組。該計劃將於3月3日在紐約賓夕法尼亞車站、紐瓦克賓夕法尼亞車站、特倫頓交通中心和沃爾特蘭德交通中心實施。

這是新澤西捷運為緩解引發廣泛通勤者痛苦的服務癱瘓所採取的重大舉措之一。2024年新澤西捷運乘客遭遇了創紀錄的列車延誤和取消，其中大部分混亂由美國鐵路公司（Amtrak）造成——這家美國客運鐵路服務商是東北走廊線的主要運營商，兩家鐵路公司共享該線路。

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新澤西公交公司的領導層表示，問題往往由美鐵公司引起，兩家機構正在共同努力調查去年故障背後的原因，並進行修復和改進。

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新澤西公交公司還計劃從新的專項資金流中獲得資金，以幫助填補其運營預算缺口。州長菲爾·墨菲在2月的預算演講中宣佈，對利潤超過1000萬美元的企業徵收2.5%的附加税，這將為這個老化的系統帶來8.15億美元的收入。這一新資金尤為重要，因為總統唐納德·特朗普及其政府威脅要收緊對全國交通機構的聯邦援助。

政府援助對於進一步改善基礎設施以使系統運行更加順暢並防止通勤中斷是必要的，但“我們在基礎設施投資方面故意落後，”科魯裏在週四的新聞發佈會上表示。“任何資金的減少都將直接影響我們提供這項服務的能力。”

新澤西公交系統每個工作日為全系統提供超過721,000次客運服務。