佛瑞亞集團計劃出售大型資產以削減債務——彭博社

與行業其他企業一樣，佛瑞亞正考慮如何應對唐納德·特朗普可能對汽車加徵的額外關税。

攝影師：Bryan Steffy/Sipa/美聯社佛瑞亞集團新任首席執行官正考慮出售部分大型業務，這家汽車零部件供應商正在加速推進減債計劃。

這家生產車燈、座椅等汽車產品的法國公司在採訪中表示，正在擴大戰略評估範圍以剝離部分資產，馬丁·菲舍爾透露。

“過去幾年我們主要處置小型資產或為現有業務引入新投資者，“菲舍爾在巴黎郊外的佛瑞亞總部表示，“現在我們瞄準的是真正具有規模的企業級資產剝離。”

週一佛瑞亞股價最高上漲6.1%。該股上週五取消股息後暴跌23%，過去一年累計下跌37%。

自2022年收購德國汽車零部件供應商海拉82%股權後，佛瑞亞一直面臨高負債壓力，分析師強調需緩解資產負債表壓力。該公司2023年宣佈的10億歐元資產剝離計劃目前僅完成約2.5億歐元(2.61億美元)。

本月剛上任的菲舍爾表示可能超額完成總目標，但未具體説明擬出售資產。他補充説剝離工作預計將在2026年底前完成。

與其他汽車零部件供應商一樣，Forvia的客户包括斯特蘭蒂斯集團和大眾汽車集團，正面臨需求放緩的困境。該公司除生產內飾件和傳感器外，還提供汽車零配件及維修車間裝備。

關税威脅

與業內其他企業相同，Forvia正在評估如何應對美國總統特朗普可能對汽車加徵的額外關税。

曾在採埃孚集團任職的高管菲舍爾表示，Forvia可能將部分產能從墨西哥（現有26家工廠）轉移至美國。該公司已在其17家美國工廠中篩選出存在閒置產能的生產線，例如催化轉化器製造車間。

“對Forvia和我們的供應鏈而言，將部分生產遷回美國存在可行性，“菲舍爾稱，“雖然這顯然需要時間且伴隨成本上升，但有助於緩解衝擊。”