華盛頓地區面臨"毀滅性"預算削減，就業與交通將受衝擊——彭博社

週四，學生、家長、教師和華盛頓特區其他居民聚集在參議院哈特大樓中庭，抗議即將實施的預算削減。

攝影師：阿斯特麗德·裏肯/《華盛頓郵報》通過蓋蒂圖片社

國會一項擬從華盛頓特區城市預算中削減11億美元的決定，已使整個大都會區的民選官員緊急籌備應對措施。市長稱這將造成毀滅性打擊。

本週早些時候，共和黨佔多數的眾議院通過了一項臨時預算案，將為聯邦政府提供資金直至9月以避免停擺。雖然這是一項持續決議案，但該法案還將增加國防開支、削減國內支出，並將哥倫比亞特區的城市預算恢復至2024財年水平，導致立即出現超過10億美元的鉅額預算缺口。儘管多數民主黨人反對該措施，但由於參議院民主黨領袖查克·舒默已撤回阻撓該法案的威脅，目前該案很可能獲得通過。

彭博社城市實驗室加州保險監管負責人支持州立農業保險公司費率上調22%移民海關執法局因空間限制考慮在加州搭建大型帳篷設施汽車擁堵城市的黑暗預言者英國最友好自行車新城如何建成此舉引發華盛頓特區地方官員的一致反對——該市財政由國會監管，但預算來源為地方税收。

“對華盛頓特區預算提出的10億美元削減是荒謬、魯莽的，將對我們國家首都造成毀滅性後果，影響公共安全、教育和基本服務，”市長穆麗爾·鮑澤在一份聲明中表示。在她本週早些時候發佈的備忘錄中，鮑澤稱這些削減除了導致基本服務合同取消外，還可能引發大規模裁員和招聘凍結。鮑澤警告説，這還可能導致特區債券評級下調，從而增加借貸成本。

華盛頓大都會區已經受到特朗普政府聯邦職位削減的嚴重打擊；整個地區的當地領導人警告説，失去已經為2025財年預算的資金將加劇經濟痛苦，對失業、房屋銷售和交通基礎設施產生連鎖反應。

“我們有數十萬人從馬里蘭州和弗吉尼亞州來到特區工作，是的，其中一些是聯邦政府工作人員，但也有一些是特區政府工作人員，”特區財政政策研究所執行主任埃裏卡·威廉姆斯説。“如果我們因此最終出現大量裁員，將會對整個地區產生更廣泛的影響。”

一名兒童在參議院大樓內繪製標語，週四，家長、孩子、老師和其他特區居民聚集在這裏，抗議即將到來的預算削減。攝影師：Astrid Riecken/《華盛頓郵報》通過Getty Images連鎖效應的一個例子是區域交通系統：華盛頓特區議會主席菲爾·門德爾松表示，通過將2025財年預算縮減至2024財年水平，持續決議將使特區對區域交通資金的貢獻減少約2億美元。鑑於華盛頓都會區交通局的資金分配公式，這一削減可能引發馬里蘭州和弗吉尼亞州的進一步縮減。“我們對WMATA的撥款可能產生連鎖反應，最終損害所有人利益，“門德爾松説道。

眾議院持續決議對特區政府的削減將首都視同聯邦機構，儘管其預算來自本地財政收入。這意味着聯邦政府實際上無法通過削減這些地方支出來節省資金，正如鮑澤市長在備忘錄中強調的。執意推行這些削減的決定引發了特區以外的憤怒。

“哥倫比亞特區不是聯邦部門，“弗吉尼亞州勞登縣監督員菲利斯·蘭德爾在週三的大都會華盛頓政府委員會會議上表示，“影響特區的事情會影響整個地區，影響地區的事情會影響全國。這種——恕我直言——對特區的霸凌行為完全不可接受。”

弗吉尼亞州民主黨參議員蒂姆·凱恩也明確表示，他反對眾議院法案的主要原因之一就是對特區的資金削減。馬里蘭州參議員安吉拉·奧爾斯布魯克斯和特區無投票權代表埃莉諾·霍姆斯·諾頓已提出修正案，要求允許特區正常使用其預算。

威廉姆斯表示，其他將影響整個地區的削減措施包括可能被迫取消的基礎設施項目。可能受影響的包括學校和道路改善工程，以及華盛頓首都隊和奇才隊去年威脅要遷往弗吉尼亞後，市政府提出的首都一號競技場現代化改造計劃。

“我們可能不得不從資本項目中削減多達6億美元，因為我們有所謂的債務上限——即預算中可用於債務支付的份額限制，“威廉姆斯説。“因此，我們可能無法完成資本預算中計劃的一些重大基礎設施項目。”

儘管具體哪些削減會首先實施仍不確定，但艱難的選擇不可避免：“這樣做不可能不對我們的學校、急救人員、公共勞動力、DC政府工作人員造成傷害，“威廉姆斯説。“不可能不讓這影響到當前最弱勢羣體所依賴的項目和服務。”