女性歷史月:DEI(多元化、公平與包容)的抨擊可能加劇職場玻璃天花板效應——彭博社
Kellie Carter Jackson
仍有更多工作待完成。
圖片説明:泰勒·泰森/彭博社;非裔報紙/Gado、Bettman、Brian E. Cleary、紐約每日新聞、Sergey Ryumin及Underwood Archives via Getty Images
婦女歷史月最初旨在表彰女性跨越時代的貢獻。它本應紀念她們的"開創性成就",或許更重要的是,激勵後代追求卓越。遺憾的是,第二個目標正面臨危機。如果政界和企業繼續放棄那些幫助合格弱勢羣體獲得職業機會的多元化、公平性和包容性措施,下一代歷史締造者的誕生可能會被嚴重推遲。更甚者,專業領域的融合可能永遠無法實現。
這種情況普遍存在於多個行業,但我常思考航空領域如何體現性別差異——因為我八歲的女兒想像她父親一樣成為飛行員。根據美國勞工統計局數據,女性僅佔所有飛機駕駛員的4.6%。如果我女兒明天加入這個行列,她將成為行業組織估計的不足1%的黑人女性飛行員。亞裔和拉丁裔女性的數據更為黯淡。我們應該直言不諱:這些數字反映了航空業的失敗。當人們習以為常地搭乘飛機前往世界各地時,女性駕駛同一架飛機本不該成為罕見現象。發展滯後的原因有多方面。資金是主要障礙——獲取航空公司飛行員所需飛行時長、執照和評級可能耗資高達10萬美元。由於多數航空學校不授予學位,傳統助學金和聯邦資金無法支持這類院校。這種職業的生活方式也構成挑戰——航空公司或貨運公司的商業飛行員常需連續數日在外執勤,日程難以預測。對於承擔主要照護責任的女性而言,這可能是條不可行或難持續的職業道路。