比亞迪推出五分鐘快速充電電動汽車系統——彭博社
Danny Lee
比亞迪汽車停放在日本某停車場。
攝影師:Toru Hanai/彭博社中國汽車製造商比亞迪發佈了一套全新電動汽車系統,宣稱其充電速度幾乎與傳統燃油車加油時間相當。
比亞迪董事長兼創始人王傳福週一表示,在漢L新車型測試中,其新型電池與充電系統能在5分鐘內提供470公里續航里程。
這種與燃油車進出加油站耗時相當的充電體驗,有望説服不願長時間停留的駕駛者轉向電動汽車。
彭博社Hyperdrive特斯拉中國取消兩款進口車型"立即訂購"選項奧迪最暢銷SUV或因特朗普關税在美停售貿易戰威脅未來銅需求所需投資特斯拉進軍沙特平息與PIF掌門人紛爭這套將應用於多款未來電動車型的系統,或為已超越特斯拉成為全球電動車銷冠的比亞迪再添增長動能。
隨着本土品牌崛起 特斯拉在華銷售或已見頂
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來源:中國汽車技術研究中心
注:2024財年排名
其充電速度將輕鬆超越特斯拉超級充電樁(15分鐘補充275公里續航)。不過特斯拉擁有超過6.5萬座的全球最大超充網絡。梅賽德斯-奔馳上週發佈的新款入門電動CLA轎車,充電10分鐘可增加325公里續航。
比亞迪在深圳總部發佈會上宣佈,新電動平台將使車輛百公里加速達到2秒。
中國汽車行業獨立分析師雷星表示,這標誌着比亞迪"將競爭提升到全新維度"。
比亞迪2025年開局表現亮眼。這家專注混動和純電的車企上月銷售乘用車超31.8萬輛,同比增長161%。作為全球最大汽車市場中國的頭號車企,其市佔率已接近15%。港股上市的比亞迪股價週一基本持平,年內漲幅約45%。
彭博行業研究中國汽車分析師陳喬安娜指出,先進的電動驅動系統或進一步提振比亞迪下一代車型需求。“這可能開啓新一輪車型發佈浪潮,推動其純電車型銷量在2024年落後後追平混動車型。“她補充道。
比亞迪也開始在先進駕駛輔助技術領域引領節奏。今年初,該公司表示正通過在其部分低價車型中搭載車道保持輔助和自適應巡航等功能,將這些技術推向大眾市場。
比亞迪的超級e平台也可能對當代安培科技(CATL)構成競爭威脅,後者目前是全球最大的電動汽車電池製造商。例如,理想汽車正在使用CATL的一款最新電池,該電池可在12分鐘內充電實現500公里續航。