特斯拉因零件粘合問題檢查Cybertruck車型 - 彭博社

Craig Trudell

汽車製造商估計，正在召回的46,096輛皮卡中有1%存在缺陷。

圖片來源：David Paul Morris/Bloomberg

特斯拉公司因一個難以解決的安全問題，決定召回其在美國市場推出前15個月內生產並銷售的所有Cybertruck電動皮卡。

根據提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回報告，該汽車製造商估計正在召回的46,096輛皮卡中有1%存在缺陷。公司表示，Cybertruck外部覆蓋的鋼製部件通過粘合劑固定在車體上，這種粘合劑"易受環境影響而脆化"。

特斯拉Cybertruck。圖片來源：David Paul Morris/Bloomberg特斯拉表示將支付更換面板的費用，新面板將符合其耐久性要求。但截至3月18日（特斯拉提交召回報告的日期），公司表示尚未在生產中解決該問題。製造商預計將在3月21日左右解決此問題。

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特斯拉表示：“當車輛行駛時，若不鏽鋼傾斜導軌面板脱落，可能對後方駕駛員造成道路危險，增加受傷或碰撞風險。“公司已發現151起可能與此情況相關的保修索賠。

自2023年11月Cybertruck發佈後一年內，特斯拉在美國發起六次召回。其中去年6月的安全行動是因為後備箱平台外部裝飾件可能在行駛中脱落。

“真正堅固”

自2019年11月首次展示Cybertruck原型車以來，CEO埃隆·馬斯克一直將其定位為堅固耐用的車型。然而，卡車飾件無法保持固定的缺陷並非唯一引發對其耐用性質疑的事件。

Gerber Kawasaki財富投資管理公司CEO羅斯·格伯表示，埃隆·馬斯克正在忽視特斯拉（英文視頻）。

8月，擁有931萬訂閲者的YouTube博主Cody Detwiler（頻道WhistlinDiesel）發佈視頻，對比Cybertruck與銷量冠軍福特F-150皮卡在極端特技中的表現。

這段視頻記錄了特斯拉皮卡在被兩車拖鈎相互勾住時斷成兩截的瞬間，已獲得近3100萬次觀看。

在JerryRigEverything的Zack Nelson最新發布的YouTube視頻中，Cybertruck底盤後部在強度測試中發生坍塌。

馬斯克為這款皮卡辯護，上個月在YouTube上發佈聲明稱，在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)給予其五星整體安全評級後，該車具有"末日級安全性”。

編輯：Paulina Steffens

原文鏈接：特斯拉因鋼製裝飾件鬆動召回Cybertruck（二）

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