挪威前董事長準備10億美元投資海上公寓項目——彭博社

領航者號效果圖。

來源：Bespoke Luxury Marketing/Crescent Seas一家在紐約、邁阿密和洛杉磯開發住宅塔樓的開發商正啓動新項目，計劃耗資超10億美元將遊輪改造成海上豪華公寓。

開發商Crescent Heights的管理負責人Russell Galbut與挪威郵輪控股有限公司達成2.3億美元協議，長期租賃其首艘船隻。Galbut表示將對名為"七海領航者"的船隻進行升級，並向希望長期居住船上的客户出售泊位。

為此新成立的Crescent Seas公司將在領航者號上提供210套單元，售價從75萬至800萬美元不等。Galbut目標在2026年完成首航準備。

他透露公司正在就另外三艘船隻進行談判，同時也在商討委託建造新船。

“地球29%是陸地，71%是水域，為什麼我們在城市裏銷售數百萬套公寓，而歷史上只有一艘船曾作為住宅？“Galbut接受採訪時表示，“為何不擁有自己的遊艇，與200位旅伴共享社區？這正是我們想要創造的。”

Galbut並非唯一有此想法的人。翻新住宅船Villa Vie Odyssey已於去年末啓航。其他公司正在建造新船，包括計劃2028年首航的Storylines，以及號稱"可居住超級遊艇”、未來幾年將推出的Ulyssia。這些項目追隨2002年首航的新建船隻The World，該船165間艙位售價200萬至1500萬美元，另需支付年費。

2018年至2024年擔任挪威郵輪董事會主席的加爾布特表示，新月海航線的船隻將在港口停留的時間比傳統郵輪更長，讓居民有更多機會探索世界不同地區。業主每年需支付起價21萬美元的維護費，涵蓋餐飲、客房服務及其他設施，如管家服務和星鏈互聯網。他們可以選擇全年居住船上或轉租住所。

海上居住的概念可能吸引郵輪愛好者，但安格魯東方休閒管理公司首席執行官迪特馬爾·韋爾坦茨指出，潛在買家應預留維護費預算，該費用可能隨燃油及其他物資成本波動。

韋爾坦茨表示，作為翻新船隻，“航海者號"的單元價格將低於新建選項。他未參與該項目。

根據交易條款，挪威郵輪將運營"航海者號"十年。此後，住宅業主有權以1美元價格購得該船。

新月集團正與Lissoni & Partners、Journey及MAWD等設計公司合作，通過高端裝潢和升級水療中心吸引買家，同時擴大生活區域並增加儲物空間。

加爾布特預計典型客户為中年人士，其職業允許他們遠程工作。他預測買家將包括美國本土及海外人士，其中部分人可能通過海上居住減少本國税務負擔。

“興趣正在增長，”加爾布特説。“這就像私人航空業的開端。我們很幸運能成為其誕生的一部分，我懷疑在未來幾年裏，它會像傳統郵輪行業一樣發展壯大。”