印度運營商拒絕監管機構數據要求 爭端持續發酵 - 彭博社
Mihir Mishra
香料航空公司的飛機正準備在新德里英迪拉·甘地國際機場附近的一架印度航空公司飛機旁降落。
攝影師：T. Narayan/彭博社印度航空公司拒絕向政府監管機構提供所要求的機票價格數據，這引發了與政策制定者的衝突，後者正試圖在這個近乎雙頭壟斷的市場中加強對消費者的保護。
市場領導者IndiGo和印度航空集團，以及香料航空，向航空監管機構表示，他們無法分享這些數據，因為披露這些信息會導致商業上的挫折，根據彭博新聞看到的一份3月11日印度航空公司聯合會的信函。此舉將影響政府加強機票價格監控的計劃，在這個市場中，IndiGo和印度航空集團在去年合併後共同控制了國內航空市場90%以上的份額。
這種主導地位使IndiGo和印度航空在決定票價方面擁有更大的話語權，並引發了政策制定者的擔憂。雖然這個南亞國家沒有對票價進行監管，但在2月份一次印度教宗教集會期間票價急劇上漲受到廣泛批評後，包括要求航空公司增加航班或降低票價在內的干預措施有所增加。
在3月3日的一次會議上，印度航空監管機構——民航總局要求航空公司提供2022年至2024年期間的票價數據。根據信件內容，航空公司回應稱，將敏感的票價數據暴露給包括諮詢公司和第三方在內的多個外部機構，會增加未經授權披露、戰略利用和航空公司商業挫折的風險。
信件還指出，航空公司建議未來僅在某些特定情況下分享部分已售機票的票價數據，而非作為常規做法。IndiGo、印度航空、SpiceJet、印度民航總局和國際航空運輸協會（FIA）未立即回覆尋求評論的電子郵件。
印度過去曾介入調控票價。在2020年5月因新冠疫情實施兩個月封鎖後恢復航班服務時，政府對基於飛行時長的國內航班票價設定了上下限。這些價格上限在2022年8月被取消)。