特朗普關税戰:卡尼承諾為加拿大汽車業提供數十億資金支持——彭博社
Brian Platt, Laura Dhillon Kane
一名員工在安大略省圭爾夫市的汽車零部件製造廠組裝後保險槓。
攝影師:科爾·伯斯頓/彭博社自由黨領袖馬克·卡尼承諾提供20億加元(14億美元)的"戰略應對基金",以幫助加拿大汽車製造業並加強受到美國關税威脅的供應鏈。
不到兩週前就任總理的卡尼表示,他領導的政府將嘗試建立一個"全加拿大"的汽車零部件網絡,與行業合作在國內生產更多零部件,並限制在生產過程中必須跨越加美邊境的零部件數量。但他沒有詳細説明這將如何運作。
加拿大總理馬克·卡尼。攝影師:大衞·卡瓦伊/彭博社"平均而言,汽車零部件在最終組裝前要跨越邊境六次。在貿易戰中,這是一個巨大的弱點,“卡尼週三在連接安大略省温莎市和底特律的大使橋附近的競選活動中説。
美國總統唐納德·特朗普本週表示,他計劃在未來幾天宣佈汽車關税,這對高度一體化的北美汽車供應鏈構成重大威脅。加拿大生產的大部分汽車都出口到美國。
卡尼宣佈於4月28日提前舉行大選,在接替特魯多贏得自由黨黨魁競選後,試圖獲得選民授權。卡尼與其主要對手、保守黨領袖皮埃爾·普瓦列弗爾一直在爭奪受特朗普關税政策影響的藍領工人選票。
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卡尼還承諾將"最大化"發展加拿大的鋼鐵、鋁和關鍵礦產行業。他宣佈政府將建設輸電與運輸網絡連接礦區與鐵路公路,並推行"一個項目一次評估"制度以加速環評流程。
他表示自由黨政府將在採購中優先選擇加拿大國產車輛,以壯大本土汽車產業並創造更多工會崗位。
特朗普關税促使加拿大緊急尋找新出口市場。中國駐加大使週二向彭博社表示,若加方取消對中國投資的限制,中方有意擴大對加貿易。
特魯多執政期間,加拿大政府限制中國參與加關鍵礦產與技術項目,並基本同步拜登政府對華電動車、鋁鋼產品的關税政策——這導致中國本月對加拿大油菜籽、豬肉及海產品實施報復性關税。
卡尼週三駁斥了波利耶夫關於他因過去在布魯克菲爾德資產管理有限公司工作時在中國的商業往來而"受制於"中國的指控。他指出中國是加拿大第二大貿易伙伴,並表示兩國需要在當前貿易爭端中保持接觸。
“當你考慮汽車行業及其未來時,我們必須瞭解中國的現狀和發展方向,以及是否存在合作空間,“他説。
“我們希望與志同道合的夥伴實現多元化,“他補充道,並強調自己就任總理初期就出訪歐洲,以加強與法國和英國的貿易聯繫。
“亞洲有些夥伴我們可以深化關係,但與我們有共同價值觀的亞洲夥伴不包括中國。我們可以與中國開展某些特定領域的合作。顯然我們與中國的貿易量很大,但我們必須非常謹慎、非常審慎,而且他們需要達到加拿大的標準。”