嘉能可旗下開普敦Astron煉油廠呼籲南非實施燃料進口管制——彭博社

開普敦的天文能源煉油廠。

攝影師：德韋恩·西尼爾/彭博社嘉能可公司旗下的天文能源呼籲南非加強對日益增長的燃料進口的監管，並採取措施確保其開普敦煉油廠的生存能力。

這個日產量10萬桶的設施是非洲工業化程度最高的國家中仍在運營的三家燃料加工廠之一。由於近年來事故頻發和投資不足，煉油能力已減半，包括道達爾能源公司在內的石油貿易商已發現商機開始進口燃料。

高管們在週三向立法者進行實地考察時指出，這種情況可能使包括天文能源開普敦工廠在內的剩餘國內煉油廠陷入困境。天文能源戰略與可持續發展總經理戈西亞梅·科埃萊表示，由於國外廉價燃料的湧入，缺乏進口管制和碳税政策正在威脅長期投資。

“政府必須進行一定程度的干預，“她説，“我們不想等到最後毫無產能可用。”

南非約半數煉油產能處於閒置狀態

南非約49%的煉油設施處於閒置狀態

來源：南非燃料工業協會

注：塞庫達和彼得羅薩工廠是以煤炭和天然氣為原料的合成燃料工廠；高亮行顯示運營中的工廠

開普敦的設施還與大型煉油廠形成競爭——例如尼日利亞億萬富翁阿里科·丹格特日產量65萬桶的工廠——這些工廠經過升級，能夠從每桶更低的管理成本中獲益。

根據訪問期間的演示文稿，Astron已採取措施加強對南非燃料製造商的保護，包括提出修正案以"糾正進口主導供應的缺陷”。該公司表示，海外精煉的燃料不受相同減排法規約束，這也使其處於不利地位。

Astron首席執行官塔比埃特·布利表示，該公司通過駁船沿西海岸運輸燃料，並通過管道向內陸輸送，目前正在討論擴大物流網絡。

“我們只是希望在市場中參與競爭。“布利説。

南非進口燃料的激增引發了對Island View Precinct的關注，這是該國最大的燃料儲存中心，目前由國有物流公司Transnet SOC Ltd.管理，位於東部港口城市德班。

國有中央能源基金——在2022年殼牌和英國石油停止當地加工後，從這兩家公司收購了附近的Sapref煉油廠——已要求交通部允許其管理Island View資產，並根據《國家港口法》第79條申請了變更。

該法律允許交通部長指定資產以保障國家安全。