維珍航空警告美國赴英旅行需求放緩 - 彭博社
Kate Duffy, Anthony Palazzo
英國曼徹斯特機場的維珍大西洋航空客機。
攝影師:奧利·斯卡夫/AFP/Getty Images
維珍大西洋航空公司警告稱,由於美國消費者對特朗普總統經濟政策影響的擔憂加劇,赴英旅遊的美國需求正在減弱。
首席財務官奧利弗·拜爾斯週一在電話會議上表示,儘管年初美國始發航班機票銷售高於2024年水平,但近幾周已開始下滑。相反,這家總部位於英國的跨大西洋航司的歐洲赴美需求保持良好。
“過去幾周我們開始看到美國需求放緩的信號,“拜爾斯説。春季旅行季是"我們觀察到疲軟跡象的時期”。
此番言論引發投資者警覺,他們正密切關注美國關税政策和潛在反美情緒對利潤豐厚的北大西洋航線的任何不利影響。維珍大西洋的競爭對手英國航空母公司IAG SA股價一度下跌6.8%。大西洋兩岸其他主要航空公司在全球股市下跌中也出現跌幅。
拜爾斯發表講話前,由億萬富翁理查德·布蘭森創立的維珍大西洋剛報告了自2016年以來首個盈利年度。儘管特朗普政府移民管控可能阻礙歐洲人赴美的擔憂加劇,但直到最近跨大西洋航線仍保持着休閒和商務旅客的雙重繁榮。
但美國更多航空公司表示,隨着消費者重新審視消費習慣,他們已觀察到國內航線出現旅行需求疲軟的跡象。達美航空在年初將利潤預期削減了一半,隨後美國航空集團也預測其一季度虧損將比先前指引擴大近一倍。
希思羅機場4號航站樓停靠的維珍大西洋航班。攝影師:Jason Alden/彭博社"關鍵在於這種趨勢是否會蔓延至跨大西洋航線,“彭博智庫高級股票分析師康羅伊·蓋納此前表示。
達美航空股價在美股盤前交易中下跌2.5%。美聯航與英航的跨大西洋合作伙伴美國航空跌幅相近。歐洲方面,德國漢莎航空及與達美、維珍大西洋在北大西洋航線合作的法航-荷航集團均下跌超4%。
拜爾斯指出,歐洲市場需求——尤其是商務旅客需求——仍保持強勁。該公司還運營着拉斯維加斯和佛羅里達等度假航線,在運力提升4%後,仍預計今年美國航線收入將實現增長。
成本節約
根據公告,維珍大西洋2024年税前利潤(不含特殊項目)為2000萬英鎊(2590萬美元),年末現金儲備達4.43億英鎊。該航司同期償還了1.74億英鎊疫情相關債務。
拜爾斯表示,疫情期間公司削減了約3億英鎊的年運營成本,隨着業務復甦,這些節省措施得以延續。
這家非上市公司新增了多倫多、利雅得和坎昆航線,並在洛杉磯等機場增設了貴賓休息室。
維珍航空的載客率(衡量飛機座位使用率的指標)去年為77%。相比之下,擁有愛爾蘭航空和伊比利亞航空的國際航空集團在北大西洋航線的載客率達到85%。
由於羅爾斯·羅伊斯控股公司為波音公司787夢想客機提供的發動機存在問題,維珍大西洋航空被迫暫停了飛往開普敦、以色列和加納的部分航線。拜爾斯重申,儘管已採取措施將影響降至最低,但該問題預計將持續貫穿2025年全年。