華為在美國製裁下加大科技研發投入後意外報虧——彭博社
bloomberg
一名訪客在吉隆坡門店體驗華為智能手機。
攝影師:Samsul Said/彭博社華為技術有限公司公佈多年來首次季度淨虧損,該公司在電動汽車至芯片等領域激進投入研發,而整體業務增長放緩。
根據彭博基於年報數據測算,這家總部位於深圳的網絡與電子設備龍頭去年四季度營收同比增長9.5%至約2760億元人民幣(381億美元)。此前其憑藉Mate系列設備持續蠶食蘋果公司市場份額,已連續多季實現兩位數增長。
華為去年在芯片製造和智能手機領域取得重大突破,不僅推出完全自主研發的操作系統,更開始在國內AI服務器芯片領域與英偉達公司展開競爭。受美國多輪制裁影響,華為持續加大研發投入,包括電動汽車軟件等新業務。
最新季度錄得約3億元淨虧損,而去年同期因出售資產獲得139億元淨利潤。該公司2020年出售榮耀終端,2021年剝離部分服務器業務。年報顯示,華為2023年研發投入達1797億元,同比增長9.1%,約佔全年營收五分之一。
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儘管如此,得益於中國電動汽車的快速普及,華為為汽車製造商提供的智能駕駛解決方案業務在去年首次實現盈利,收入增長超過五倍。
涵蓋手機、可穿戴設備和筆記本電腦的消費者業務集團在2024年增長了38%。據行業諮詢公司IDC數據顯示,過去一個季度華為設備在中國智能手機市場實現了20%以上的增長,而同期蘋果則出現下滑。
馬雲旗下螞蟻集團吹捧AI突破
2024年華為雲計算業務增長8.5%,源於中國在深度求索後對AI驅動增長的需求激增。由於美國製裁導致中國買家無法獲得英偉達高端GPU,華為因此受益。據彭博社本月報道,馬雲支持的螞蟻集團已採用包括華為芯片在內的國產半導體訓練其AI模型。
作為華為最悠久業務板塊及全球擴張基石的電信業務,去年增長5%。美國正加大對歐洲運營商施壓,要求其終止與華為合作。
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